Camions châssis

Camion châssis est un véhicule terrestre à charge utile élevée, qui représente une base pour montage et une partie motrice de différents types de carrosseries industrielles.

Moteur à combustion interne installé sur un camion peut être alimenté en essence,carburant diesel, gaz ou être un moteur hybride; il peut être installé directement sous la cabine de chauffeur ou installé en partie ou entièrement sous le capot. Le châssis peut avoir charges utiles différentes, nombres d'essieux différents (deux, trois, plus rarement - quatre ou cinq) et configurations d'essieux différentes.

Le châssis de camion est utilisé pour le montage de carrosseries différentes: des types dédiés (camions grumiers, citernes, porte-conteneurs, frigorifiques,à benne) et camions spéciaux (tels que camion de transport volaille, fourgon blindé, porte-voiture, transport de chevaux, dépanneuse). Par exemple, des camions de pompiers, nacelles automotrices, grues mobiles, malaxeurs, camions d'ordures etc. sont construits sur la base d'un châssis de camion.

Le cas échéant, un châssis peut porter, en plus de sa carrosserie principale, des systèmes différents de chargement et déchargement (rampes, grues auxiliaires, portiques de chargement), et être équipé de stabilisateurs pour assurer la stabilité désirée en processus de fonctionnement du matériel. Il peut également avoir, en fonction de son but et ses conditions de travail, charge utile élevée, résistance mécanique et capacité tout-terrain (y compris équipement par schnorkel, pneus auto-gonflables, treuils etc.).

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