Camions isothermes
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camions isothermes : spécificités et paramètres
Camion isotherme est un véhicule équipé d'un container spéciale capable de maintenir une température stable à l’intérieur. Ces caractéristiques fonctionnelles sont liées à la nécessité de transporter des produits sensibles aux facteurs environnementaux et variations de températures, tels que produits alimentaires, médicaments et d'autres marchandises périssables.
Il convient de distinguer des camions isothermes des camions frigorifiques. Contrairement à ces derniers, ils ne sont pas équipés de machines frigorifiques et, par conséquent, ne sont pas capables de congeler quoi que ce soit, - la tâche de ce types de véhicules ne consiste qu'à maintenir la température initiale stable des marchandises transportées. Cet effet est atteint grâce à la construction spécifique du fourgon isotherme: cloisons multicouches sont composées des matériaux ayant la conductivité thermique différente et contiennent une couche intercalaire d'une matière d'isolation thermique spéciale (typiquement, mousse plastique, polyuréthane ou de polystyrène). L'effet supplémentaire est dû au revêtement interne en métal galvanisé couramment utilisé, qui, en plus de maintenir la température stable, est aussi résistant aux effets chimiques et mécaniques. Les portes étanches jouent aussi un rôle important.
Sur notre site vous pouvez acheter des camions isothermes d'occasion sur la base de châssis Mercedes-Benz, MAN, Renault, Ford, IVECO, Volvo et d'autres leaders mondiaux. Un grand choix de véhicules avec volumes de carrosserie différents et charges utiles différentes vous permettra de trouver l'option la plus adaptées à vos besoins.
Prix de camions isothermes
| Volvo FL240 | Année: 2008, kilométrage: 330 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: pneumatique | 8 300 € |
| Volvo FL6 | Année: 2002, kilométrage: 750 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: pneumatique | 5 000 € |
| Mercedes-Benz Atego 1524 | Année: 2015, kilométrage: 38 000 km, carburant: diesel | 42 000 € |
| Renault D 210 | Année: 2020, kilométrage: 130 000 - 160 000 km, carburant: diesel | 25 000 € - 28 000 € |
| Mercedes-Benz Atego 1523 | Année: 2006, kilométrage: 180 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: pneumatique | 30 000 € |
| DAF LF 45 220 | Année: 2008, kilométrage: 590 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2 | 4 000 € |
| MAN TGL 12.180 | Année: 2009, kilométrage: 590 000 km, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique | 8 600 € |
| Scania R400 | Année: 2009, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: pneumatique | 11 000 € |
| Volvo FL 290 | Année: 2012 | 4 200 € |
























