Camions forestiers
463 annonces: Camions forestiers, camion grumier, transport de bois
camions forestiers neufs et d'occasion : types et fonctionnalités principales
Camion grumier est un type de carrosserie de camion spéciale, qui s'utilise pour le transport du bois scié de la zone de récolte du bois jusqu'au lieu de transformation, de stockage ou de transbordement (port, gare ferroviaire etc.).
Il convient de mentionner comme particularité du châssis d'un camion grumier sa mobilité tout-terrain. Ce type de transport est souvent obligé de se déplacer sur des terrains difficiles (routes dans les forêts ou dans les champs, routes de terre, pays sans routes) et, par conséquent, la préférence est donnée aux véhicules avec quelques essieux moteurs ou la transmission intégrale, équipés obligatoirement de schnorkels. Treuils et pneus auto-gonflables sont aussi très communs. La capacité tout-terrain des camions grumiers est, certainement, inférieure à celle des abatteuses-tronçonneuses ou des porteurs forestiers, mais c'est largement compensé par leur vitesse de croisière relativement haute sur les autoroutes publiques.
Des charpentes métalliques spéciales en U, utilisées pour retenir l'assortiment de bûches de bois standard, sont un élément principal fonctionnel de la carrosserie. Des courroies de serrage sont utilisées pour fixation supplémentaire. Beaucoup de camions grumiers sont équipés de grues auxiliaires permettant d'effectuer tout le processus de chargement et déchargement sans aucun matériel supplémentaire. A l'arrivée à destination, toute la pile de bois serrée par des courroies peut également être déchargée dans son entièreté à l'aide d'une grue à part.
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Prix de camions forestiers
| Volvo FH 500 | Année: 2023, état: d'occasion, kilométrage: 630 000 - 740 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4 | 46 000 € - 62 000 € |
| Scania R450 | Année: 2021, kilométrage: 1 100 000 - 1 300 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4, suspension: ressort | 42 000 € - 59 000 € |
| Scania R500 | Année: 2022, état: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x6 | 120 000 € |
| Volvo FH 540 | Année: 2019, état: d'occasion, kilométrage: 500 000 - 730 000 km, configuration de l'essieu: 6x4, suspension: pneumatique/ressort | 68 000 € - 110 000 € |
| DAF XF 530 | Année: 2018, état: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4 | 38 000 € |
| Volvo FH16 | Année: 2019, état: d'occasion, kilométrage: 470 000 - 800 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4/8x4 | 41 000 € - 87 000 € |
| Volvo FH13 | Année: 2023, état: d'occasion, kilométrage: 450 000 - 680 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4 | 41 000 € - 58 000 € |
| Scania R580 | Année: 2016, état: d'occasion, kilométrage: 740 000 - 780 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4 | 37 000 € - 38 000 € |
| Scania R480 | Année: 2007, état: d'occasion, kilométrage: 900 000 - 1 200 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4/6x6 | 19 000 € - 28 000 € |
| MAN TGS 26.480 | Année: 2009, kilométrage: 300 000 - 590 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4 | 30 000 € - 57 000 € |
























