Camions porte-conteneurs

Camion porte-conteneurs est un camion utilisé pour le transport de conteneurs de taille standard 20 pieds (EVP) sur les autoroutes publiques.

La charge utile maximale des camions porte-conteneurs varie de 18000 à 35000 kg. Le châssis, généralement, a de deux à quatre essieux; des configurations d'essieux les plus courantes sont 6х2 08х4. Le châssis d'un tel camion est adapté au transport de conteneurs, conteneurs-reversoirs et autres cargaisons avec dimensions correspondant au standard équivalent vingt pieds: vingt pieds (6,1 m) de longueur et 8 pieds (2,44 m)de largeur. La hauteur standard est de 4 pieds 3 pouces (1,3 m) à 9 pieds 6 pouces (2,9 m); la hauteur la plus courante est de 8 pieds 6 pouces (2,59 m).

Le poids maximal d'un conteneur chargé en standard EVP ne doit pas dépasser 24000 kg, ce qui permet, compte tenu d'une charge utile élevée d'un grand nombre de véhicules, d'utiliser un camion porte-conteneurs dans les trains routiers avec une remorque porte-conteneurs.

L'utilisation des dimensions standardisées des conteneurs permet d'effectuer des transbordements immédiats d'un camion à un bateau ou un train, ce qui accélère et facilite considérablement les travaux de chargement et déchargement. Ceci dit, le contenu d'un conteneur peut toujours être chargé ou déchargé de la même façon, qu'un fourgon ordinaire.

Des carrosseries de certains camions porte-conteneurs sont en plus équipées de rampes de chargement et de systèmes hydrauliques d'auto-déchargement, ce qui leur permet de devenir une solution encore plus universelle des tâches de transport différentes.

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