Dépanneuse Scania Vabis L76 Ernest Holmes wrecker
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Prix net HT
44 770 €
Prix TTC
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Marque:
Scania
Modèle:
Vabis L76 Ernest Holmes wrecker
Type:
dépanneuse
Date de 1ère immatriculation:
1965-09-13
Kilométrage:
513 380 km
Capacité de charge:
10 090 kg
Poids net à vide:
7 910 kg
Poids total en charge:
18 000 kg
Localisation:
Pays-Bas ANDELSTà 6553 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
43448
Possibilité de leasing:
Description
Dimensions hors-tout:
7,5 m × 2,45 m × 3,2 m
Carrosserie
Roue de secours:
Boîte à outils:
Crochet d'attelage:
Moteur
Puissance:
209 ch (154 kW)
Carburant:
diesel
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux:
2
Configuration de l'essieu:
4x2
Suspension:
ressort/ressort
Empattement:
5 000 mm
Roues jumelées:
Premier essieu:
11.00 20
Deuxième essieu:
11.00 20
Cabine
Pare-soleil:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF):
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
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Xavier Osorio
Langues:
français, portugais, néerlandais, allemand, italien, espagnol, anglais
Adresse
Pays-Bas, Gueldre, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Heure locale du vendeur:
14:29 (CEST)
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1988
601 450 km
Puissance
404 ch (297 kW)
Carburant
diesel
Capacité de charge
7 950 kg
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/ressort
![](https://autoline24.fr/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
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259 900 €
HT
2012
683 925 km
Puissance
500 ch (368 kW)
Euro
Euro 5
Carburant
diesel
Capacité de charge
16 680 kg
Configuration de l'essieu
8x4
Suspension
ressort/ressort
![](https://autoline24.fr/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
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37 950 €
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2017
271 541 km
Puissance
215 ch (158 kW)
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Capacité de charge
4 845 kg
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214 950 €
HT
1994
151 603 km
Puissance
420 ch (309 kW)
Euro
Euro 1
Carburant
diesel
Capacité de charge
7 020 kg
Configuration de l'essieu
8x2
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29 500 €
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1974
201 894 km
Puissance
321 ch (236 kW)
Carburant
diesel
Capacité de charge
8 720 kg
Configuration de l'essieu
6x4
Suspension
ressort/ressort
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39 950 €
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2015
443 900 km
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250 ch (184 kW)
Euro
Euro 6
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diesel
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33 450 €
2013
579 650 km
Puissance
238 ch (175 kW)
Euro
Euro 5
Carburant
diesel
Capacité de charge
4 530 kg
Configuration de l'essieu
4x2
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42 850 €
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1984
511 639 km
Carburant
diesel
Capacité de charge
11 530 kg
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/pneumatique
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Capacité de charge
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2012
686 635 km
Puissance
238 ch (175 kW)
Euro
Euro 5
Carburant
diesel
Capacité de charge
4 380 kg
Configuration de l'essieu
4x2
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521 570 km
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Capacité de charge
2 220 kg
Configuration de l'essieu
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498 096 km
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295 ch (217 kW)
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Capacité de charge
3 070 kg
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49 950 €
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2017
550 191 km
Puissance
223 ch (164 kW)
Euro
Euro 6
Carburant
diesel
Capacité de charge
3 204 kg
Treuil
treuil
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prix sur demande
2015
475 550 km
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Puissance
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Carburant
diesel
Capacité de charge
750 kg
Configuration de l'essieu
6x2
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58 950 €
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399 746 km
Puissance
360 ch (265 kW)
Euro
Euro 5
Carburant
diesel
Capacité de charge
16 000 kg
Configuration de l'essieu
8x2
Suspension
ressort/pneumatique
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1979
490 026 km
Puissance
192 ch (141 kW)
Carburant
diesel
Capacité de charge
6 484 kg
Suspension
ressort/ressort
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- Съединение
- Chape d'attelage
- Suspension à lames avant et arrière
= Remarques =
Camion de dépannage Scania Vabis L76 entièrement restauré avec carrosserie de dépanneuse Ernest Holmes du Tennessee USA.
Le Scania a été utilisé par le premier propriétaire de 1965 à 1989, à partir de 1989 la voiture appartenait au deuxième propriétaire qui a effectué une restauration complète (photos disponibles)
Une pièce de collection unique.
Structure :
- Le dépanneur d'Ernest Holmes
- 1 x treuil en bois
- 2 treuils Holmes Wrecker (type 3540)
- Plusieurs boîtes de rangement
-Radio
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 11.00 20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Environnement
Classe d'émission: Euro 0
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Připojení
- Blattfeder vorne und hinten
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Vollständig restaurierter Scania Vabis L76 Bergungswagen mit Ernest Holmes-Abschleppwagenaufbau aus Tennessee, USA.
Der Scania wurde von 1965 bis 1989 vom ersten Besitzer benutzt, ab 1989 war das Auto im Besitz des zweiten Besitzers, der eine komplette Restaurierung durchführte (Fotos verfügbar).
Ein einzigartiges Sammlerstück.
Aufbau:
- Ernest Holmes Wrecker
- 1 x Holzwinde
- 2 x Holmes Wrecker Winde (Typ 3540)
- Mehrere Aufbewahrungsboxen
- Radio
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 11.00 20
Vorderachse: Max. Achslast: 5300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 11.00 20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Miljø
Emissionsklasse: Euro 0
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Coupling
- Steel suspension front and back side
= Remarks =
Fully restored Scania Vabis L76 recovery truck with Ernest Holmes wrecker body from Tennessee USA.
The Scania was used by the first owner from 1965 to 1989, from 1989 the car was owned by the second owner who carried out a complete restoration (photos available)
A unique collector's item.
Construction :
- Ernest Holmes Wrecker
- 1 x Wood winch
- 2 x Holmes Wrecker winch (type 3540)
- Multiple storage boxes
- Radio
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 11.00 20
Front axle: Max. axle load: 5300 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
Environment
Emission class: Euro 0
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Acoplamiento
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
Camión de recuperación Scania Vabis L76 totalmente restaurado con carrocería Ernest Holmes de Tennessee, EE. UU.
El Scania fue utilizado por el primer propietario de 1965 a 1989, desde 1989 el coche fue propiedad del segundo propietario que llevó a cabo una restauración completa (fotos disponibles)
Una pieza única de coleccionista.
Estructura :
- Ernest Holmes Demoledor
- 1 cabrestante de madera.
- 2 cabrestantes Holmes Wrecker (tipo 3540)
- Múltiples cajas de almacenamiento
-Radio
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 11.00 20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Liitäntä
- Spojnica
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Exterieur
- Vangmuil
Overige
- Bladvering voor en achter
= Bijzonderheden =
Volledig gerestaureerde Scania Vabis L76 bergingswagen met Ernest Holmes wrecker opbouw uit Tennessee USA.
De Scania is van 1965 tot 1989 in gebruik geweest bij de eerste eigenaar, vanaf 1989 is de wagen in bezit geweest van de tweede eigenaar die een volledige restauratie uitgevoerd heeft (foto’s aanwezig)
Een uniek collectors item.
Opbouw :
- Ernest Holmes wrecker
- 1 x Wood lier
- 2 x Holmes Wrecker lier (type 3540)
- Meerdere opbergkisten
- Radio
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kleur: Onbekend
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 11.00 20
Vooras: Max. aslast: 5300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kobling
- Resor z przodu i z tyłu
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 11.00 20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Acoplamento
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 11.00 20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сцепление
= Примечания =
Полностью отреставрированный эвакуатор Scania Vabis L76 с эвакуационным кузовом Ernest Holmes из Теннесси, США.
Scania использовалась первым владельцем с 1965 по 1989 год, с 1989 года автомобиль принадлежал второму владельцу, который провел полную реставрацию (есть фото)
Уникальный коллекционный предмет.
Установка:
- Эрнест Холмс Рекер
- 1 х Wood лебедка
- 2 лебедки Holmes Wrecker (тип 3540)
- Несколько инструментальных ящиков
- Радио
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 11.00 20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Экология
Уровень выбросов: Euro 0
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Spojka
- Koppling
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon