Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41

PDF
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 1 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 2 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 3 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 4 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 5 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 6 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 7 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 8 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 9 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 10 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 11 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 12 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 13 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 14 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 15 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 16 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 17 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 18 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 19 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 20 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 21 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 22 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 23 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 24 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 25 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 26 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 27 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 28 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 29 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 30 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 31 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 32 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 33 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 34 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 35 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 36 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 37 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 38 - Autoline
Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41 | Image 39 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/39
PDF
26 900 €
Prix net HT
Contacter le vendeur
Marque: Scania
Année: 2015-06
Date de 1ère immatriculation: 2015-06-01
Kilométrage: 887 536 km
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Pays-Bas Ravenstein6554 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: H280601
Mise en ligne: plus d'un mois
Moteur
Puissance: 580 ch (426 kW)
Carburant: diesel
Nombre de cylindres: 8
Euro: Euro 6
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 4 100 mm
Roues jumelées
Freins
Système ABS
Ralentisseur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Ailerons
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Vitres électriques
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Optique
Phares antibrouillards
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Camion châssis Scania R580 V8 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 41

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Navigation system
- Particulate filter
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater

= Remarks =

Scania R580 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 410 WB - Custom interior - Full air
MY: 1-6-2015
KM: 887536
YS2R6X20002113698
Opticruise
Retarder
Fullair
WB410
Steering axle
Custom interior

= More information =

Transmission: Opti Cruise, 12 gears, Automatic
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Make of bodywork: Scania
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact VAEX The Truck Traders or Goverstone for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Chauffage
- Filtre à particules
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système de navigation

= Remarques =

Scania R580 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 410 WB - Custom interior - Full air
MY: 1-6-2015
KM: 887536
YS2R6X20002113698
Opticruise
Retarder
Fullair
WB410
Steering axle
Custom interior

= Plus d'informations =

Transmission: Opti Cruise, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Marque de construction: Scania
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Goverstone pour plus d'informations
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Luftfederung
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Standheizung

= Anmerkungen =

Scania R580 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 410 WB - Custom interior - Full air
MY: 1-6-2015
KM: 887536
YS2R6X20002113698
Opticruise
Retarder
Fullair
WB410
Steering axle
Custom interior

= Weitere Informationen =

Getriebe: Opti Cruise, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Marke des Aufbaus: Scania
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders oder Goverstone, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Transmission: Opti Cruise, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Karosserifabrikat: Scania
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Filtro de particulas
- Luces brillantes
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

Scania R580 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 410 WB - Custom interior - Full air
MY: 1-6-2015
KM: 887536
YS2R6X20002113698
Opticruise
Retarder
Fullair
WB410
Steering axle
Custom interior

= Más información =

Transmisión: Opti Cruise, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Marca carrocería: Scania
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders o Goverstone para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő

= További információk =

Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fogaskerekek, Automatikus
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Karosszéria gyártmánya: Scania
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Verstralers

= Bijzonderheden =

Scania R580 Highline 6x2*4 - Chassis - Retarder - Steering axle - 410 WB - Custom interior - Full air
MY: 1-6-2015
KM: 887536
YS2R6X20002113698
Opticruise
Retarder
Fullair
WB410
Steering axle
Custom interior

= Meer informatie =

Transmissie: Opti Cruise, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Merk opbouw: Scania
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders of Goverstone
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Pędnia: Opti Cruise, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Marka konstrukcji: Scania
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Goverstone
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Transmissão: Opti Cruise, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Marca da carroçaria: Scania
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: Opti Cruise, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Марка кузова: Scania
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
- Värmare

= Ytterligare information =

Transmission: Opti Cruise, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Fabrikat av karosseri: Scania
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
29 000 € HT
Camion châssis
2015
700 500 km
Puissance 730 ch (537 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Apeldoorn
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
depuis 16 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
26 750 € HT
Camion châssis
2015
393 545 km
Puissance 490 ch (360 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 16 225 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Marknesse
Hulleman Trucks B.V.
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
27 950 € HT
Camion châssis
2015
735 373 km
Puissance 730 ch (537 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 13 995 kg Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Vuren
Contacter le vendeur
24 900 € HT
Camion châssis
2018
999 999 km
Puissance 730 ch (537 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 13 570 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
depuis 18 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
27 900 € HT
Camion châssis
2012
933 993 km
Puissance 620 ch (456 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 23 170 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
depuis 18 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
24 950 € HT
Camion châssis
2016
768 444 km
Puissance 250 ch (184 kW) Euro Euro 6 Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Roosendaal
Contacter le vendeur
16 900 € HT
Camion châssis
2015
746 000 km
Puissance 280 ch (206 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 14 265 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Heinenoord
JEAN PHILIPE CONSULTANCY B.V.
depuis 1 an sur Autoline
Contacter le vendeur
30 000 € HT
Camion châssis
2014
754 263 km
Puissance 580 ch (426 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel
Pays-Bas, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
16 250 € HT
Camion châssis
2015
1 097 669 km
Puissance 250 ch (184 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 11 370 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Velddriel
Vos Trucks
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
11 900 € HT
Camion châssis
2015
1 295 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 7 955 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
24 500 € HT
Camion châssis
2014
155 351 km
Puissance 250 ch (184 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 8 300 kg Configuration de l'essieu 4x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Velddriel
Vos Trucks
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
34 950 € HT
Camion châssis
2018
874 807 km
Puissance 730 ch (537 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
18 950 € HT
Camion châssis
2013
602 516 km
Puissance 250 ch (184 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 9 300 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Roosendaal
Contacter le vendeur
33 450 € HT
Camion châssis
2019
1 147 100 km
Puissance 500 ch (368 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
26 500 €
Camion châssis
2015
560 000 km
Puissance 490 ch (360 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2
Italie, Rimini
KAMION SRL
depuis 8 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
26 900 € HT
Camion châssis
2015
599 000 km
Puissance 450 ch (331 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Allemagne, Bovenden
Gassmann GmbH
depuis 12 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Camion châssis
2018
619 000 km
Pays-Bas, Hoogeveen
Van Triest Trucks
depuis 6 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
14 000 € HT
Camion châssis
2012
458 096 km
Puissance 281 ch (207 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 18 000 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
CLEANMAT
depuis 14 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
26 900 €
Camion châssis
2015
664 000 km
Puissance 490 ch (360 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 17 000 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Estonie, Tartumaa
Scanvo OÜ
depuis 3 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
15 900 € HT
Camion châssis
2012
870 941 km
Puissance 441 ch (324 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Capacité de charge 9 710 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Vuren
Contacter le vendeur