Camions Volvo FH13 460
Prix de camions Volvo FH13 460
| Volvo FH 13 460 | Année: 2013, kilométrage: 709 999 km, euro: Euro 5, puissance: 460 ch (338 kW), capacité de charge: 11 750 kg | 22 800 € |
| Volvo FH13.460 | Année: 2018, euro: Euro 6, puissance: 460 ch (338 kW), carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 28 800 € |
| Volvo FH13 460 | Année: 2016, kilométrage: 1 200 000 km, euro: Euro 6, puissance: 460 ch (338 kW), carburant: diesel | 25 900 € |
| Volvo FH 13.460 6X2 - full air - WB600 - Leather seats - side opening | Année: 2019, kilométrage: 872 700 km, euro: Euro 6, puissance: 460 ch (338 kW), carburant: diesel | 39 900 € |
| Volvo FH 13.460 Globetrotter 6x2 - Ekeri box with sidedoors - Loadlift | Année: 2015, kilométrage: 810 999 km, euro: Euro 6, puissance: 460 ch (338 kW), carburant: diesel | 28 900 € |
| Volvo FH 13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Loadlift - I Save - I park | Année: 2022, kilométrage: 297 546 km, euro: Euro 6, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel | 73 400 € |
| Volvo FH 13 460 + Palfinger PK 18002 | Année: 2016, kilométrage: 275 000 km, euro: Euro 6, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 | 74 500 € |
| Volvo FH13 460 *8x4 *SORLING 20t *Euro 5 *Steering Axle *VIDEO | Année: 2011, kilométrage: 415 000 km, euro: Euro 5, puissance: 469 ch (345 kW), carburant: diesel | 27 500 € |
| Volvo FH 13.460 Globetrotter 6x2*4 - BDF - I Parkcool - 4.90 WB - Full | Année: 2020, kilométrage: 743 321 km, euro: Euro 6, puissance: 460 ch (338 kW), carburant: diesel | 39 900 € |
| Volvo FH 13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Loadlift - I Save - I park | Année: 2022, kilométrage: 297 546 km, euro: Euro 6, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel | 74 900 € |
Caractéristiques principales Volvo FH13 460 :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
459,5 ch
-
469 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
13 315 kg
-
16 571 kg
Volume
49,08 m³
-
120 m³
Configuration de l'essieu
6x2
73%
4x2
13%
6x4
6%
8x4
6%
Suspension
pneumatique/pneumatique
70%
ressort/pneumatique
27%










