Camions-bennes Scania R500

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31 annonces: Camions-bennes Scania R500

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enchère 12 000 € HT
Camion-benne
2005
520 000 km
Euro 3
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 15 670 kg Configuration de l'essieu 6x4
Lituanie, Vilnius
Auction Baltic UAB
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Prix sur demande
Camion-benne
2012
480 000 km
Euro 5
Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4
Pologne, Piotrków Trybunalski
AUTO HANDEL Marcin Motyl
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39 900 € HT
Camion-benne
2017
575 156 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
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31 000 € HT
Camion-benne
2012
489 000 km
Euro 5
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Volume 16,7 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement trilatéral
Lettonie
SIA "Export Auto"
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30 700 € HT
Camion-benne
2009
346 405 km
Euro 4
Puissance 500 ch (368 kW)
Norvège, Aust-Agder
LANDBRUKSSALG.NO AS
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17 500 € HT
Camion-benne
2005
400 000 km
Euro 3
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 750 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Norvège
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28 900 €
Camion-benne
2013
451 000 km
Euro 5
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4
Lettonie, Tiraine
Z Truck
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Prix sur demande
Camion-benne
2018
629 000 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel
Suisse, Othmarsingen
Agron Haxha Truck GmbH
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74 999 € HT
Camion-benne
2020
532 965 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel
Allemagne, Würselen
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
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44 835 €
Camion-benne
2006
520 000 km
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Mode de déchargement trilatéral
Pologne, Podegrodzie
Dyrek Maszyny Budowlane
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32 900 € HT
Camion-benne
2012
737 000 km
Puissance 500 ch (368 kW)
Finlande, Lohja
MAATORI
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89 900 € HT
Camion-benne
2021
257 686 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 28 320 kg Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Vuren
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18 400 € HT
Camion-benne
2008
465 000 km
Euro 4
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 330 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Norvège
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enchère Enchère
Camion-benne
Configuration de l'essieu 6x2
Suède
Junora
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30 520 € 329 000 NOK
Camion-benne
2012
Puissance 500 ch (368 kW) Capacité de charge 38 000 kg Configuration de l'essieu 6x4
Norvège, HEIMDAL
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28 997 € HT
Camion-benne
2011
896 745 km
Euro 5
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Wijchen
KW Automotive
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21 970 € 95 000 PLN
Camion-benne
2007
Puissance 500 ch (368 kW) Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Pologne, Jordanow
DINOTRANS
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16 900 € HT
Camion-benne
2006
440 000 km
Euro 3
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 410 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique
Norvège
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Prix sur demande
Camion-benne
2019
865 800 km
Euro 6
Puissance 506 ch (372 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2
Danemark, Odense
MAN Odense
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30 150 € 325 000 NOK
Camion-benne
2012
333 000 km
Euro 5
Puissance 500 ch (368 kW) Capacité de charge 16 575 kg Configuration de l'essieu 6x4
Norvège, HEIMDAL
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14 900 € HT
Camion-benne
2006
500 000 km
Euro 3
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 17 000 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/pneumatique
Norvège
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26 550 € HT
Camion-benne
2005
484 836 km
Euro 3
Puissance 501 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 18 540 kg Volume 17,5 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension pneumatique/pneumatique Mode de déchargement trilatéral
Allemagne, Hamburg
KHAIBAR Trucks
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62 950 € HT
Camion-benne
2019
830 702 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 18 450 kg Configuration de l'essieu 8x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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53 900 € HT
Camion-benne
2019
390 290 km
Euro 6
Puissance 500 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 305 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension pneumatique/pneumatique
Estonie, Otepää
Engeros Otepaa
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16 300 € HT
Camion-benne
2006
575 000 km
Euro 3
Puissance 501 ch (368 kW) Carburant diesel Capacité de charge 15 680 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/ressort
Norvège
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Prix de camions-bennes Scania R500

Scania R 500 Année: 2006, kilométrage: 520 000 km, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4 44 835 €
Scania R500 Année: 2007, puissance: 500 ch (368 kW), configuration de l'essieu: 6x4, suspension: ressort/ressort, mode de déchargement: arrière 21 970 €
Scania R500 4 akselinen koukkuauto Année: 2012, kilométrage: 737 000 km, puissance: 500 ch (368 kW) 32 900 €
Scania R500 6x4 Tippbil Année: 2012, kilométrage: 333 000 km, euro: Euro 5, puissance: 500 ch (368 kW), capacité de charge: 16 575 kg 30 150 €
Scania R500 V8, 8x4, Retarder Année: 2012, kilométrage: 489 000 km, euro: Euro 5, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel 31 000 €
Scania R500 V8 Euro5 6X4 RETARDER Année: 2013, kilométrage: 451 000 km, euro: Euro 5, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel 28 900 €
Scania R500 XT 8X4 FULL STEEL Année: 2021, kilométrage: 257 686 km, euro: Euro 6, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel 89 900 €
Scania R500 Année: 2020, kilométrage: 532 965 km, euro: Euro 6, puissance: 500 ch (368 kW), carburant: diesel 74 999 €
Scania R500 Année: 2005, kilométrage: 484 836 km, euro: Euro 3, puissance: 501 ch (368 kW), carburant: diesel 26 550 €
Scania R500 *3 PEDALS *STEEL/STEEL *RETARDER Année: 2006, kilométrage: 575 000 km, euro: Euro 3, puissance: 501 ch (368 kW), carburant: diesel 16 300 €

Caractéristiques principales Scania R500 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
368 ch - 500 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
14 085 kg - 21 225 kg
Volume
13,89 m³ - 31 m³
Configuration de l'essieu
8x4 36% 6x4 35% 6x2 23%
Suspension
ressort/ressort 55% pneumatique/pneumatique 28% ressort/pneumatique 15%
Marque de la carrosserie
autres 100%
Mode de déchargement
arrière 62% trilatéral 31% bilatéral 6%