Semi-remorque porte-engins Alim porte engins 3 essieux neuf

SEMI REMORQUE PORTE ENGIN NEUVE DISPONIBLE SUR PARC AVEC TABLE ELEVATRICE HYDRAULIQUE
SEMI ENTIEREMENT AUTONOME PAS BESOIN D'HYDRAULIQUE SUR LE TRACTEUR
3 ESSIEUX DE MARQUE SAF ET FREINAGE DE MARQUE WABCO
3°EME ESSIEU AUTO-VIREUR ET 1° ESSIEU RELEVEUR
SPECİFİCATİONS TECHNIQUES
Dimensions
Hauteur de la sellette d'attelage : 1250 mm
Longueur totale : 13150 mm
Largeur : 2550 mm + élargissement de 250 mm par cote
Longueur de la plate-forme : 9350 mm
Hauteur de la plate-forme : 930 mm
Longueur du col de cygne : 3800 mm en tôle striée
Châssis et Structure
Il sera produit dans des constructions de soudage avec soudage à l'arc sous gaz en tant que
croisement en "I" à partir d'acier à haute résistance en tenant compte des surcharges adaptées
à la capacité et à l'utilisation prévue
Le dessus de la plate-forme est complètement et caoutchouc incorporé
Les anneaux d’arrimage sur le lit du porte char et sur les côtés
Arbre d’essieux
Essieux SAF
double pneus
système de freinage en tambour avec une capacité de 3 x
12.000kg (36.000kg)
Mâchoires de frein et des leviers de frein lourds adaptés aux normes TSE
L'amortisseur sera utilisé pour la charge et la hauteur réglables
3-ème essieux auto vireurs pouvant être bloqué manuellement et le 1er essieu relevable
(manuel et automatique)
Rampe de chargement
Longueur totale : 2500 mm + 1500 mm
Rampes hydrauliques doubles oscillant à gauche et à droite librement
Pieds normaux arrieres
Pneus Et Jantes
Pneus
12+1 pièces 235/75R/17,5 (good year
pirelli)
Jantes
12+1 pièces 17.5
Système Electrique
Système électrique de marque ASPOCK avec protection de gaine
Prises de courant 2x7 broches - 24V
feux conformes à la norme SAE : feux stop arrière
feux
de position latéraux
feux de détresse de freinage et feux de signalisation à l'arrière
2 feux arrière et feux stop combinés (rouges)
2 feux combinés clignotants (orange) et 1 feu
d'immatriculation (blanc)
2 projecteurs sur la partie arrière et 1 sur cote
Equipement de freinage
Système de freinage
le système de freinage EBS ou ABS de la marque WABCO sera utilisé
Pivot Central
Marque turque de type Jost normes DIN 74080 pivot d'attelage 2 '' détachable par le bas
fabriqué selon les normes SAE certificat E
Pieds de Stationnement
Les pieds de vérin avant de marque turque de type GOS sont télescopiques
fonctionnent en
parallèle
à double vitesse articulés avec des chaussures larges statiques de 50 tonnes
une
capacité dynamique de 24 tonnes
Peinture et Couleur
Avant la peinture
toute la surface est sablée
Après le sablage
les petites pièces sont soigneusement nettoyées
Le gris époxy est utilisé pour la première protection 2 fois
3 fois les peintures de marque DYO sont appliquées sur la remorque
Épaisseur de peinture vérifiée par des appareils électroniques
La couleur de la remorque est sélectionnée par notre client selon les codes RAL
Accessoires Standards
Réservoir d'eau
Porte-pneu de rechange
Cales de roue
Coffret d'extincteur Boîte à outils
Garde-boue
Protections latérales
Anneaux d'arrimage
Boîtes de rangement
Marqueurs latéraux
Feux clignotants
TREUIL ELECTRIQUE DE 9 TONNES