Semi-remorque frigorifique Krone SD NL TRAILER
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 534...
Montrer
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Montrer
+32 3 314 44 88
Belgique 
8 360 kg
Belgique, Izegem
27 060 kg
Poids net à vide
8 940 kg
Belgique, Meer
27 060 kg
Poids net à vide
8 940 kg
Belgique, Meer
23 660 kg
Poids net à vide
11 340 kg
Belgique, Handzame
Belgique, MONT (Houffalize)
9 480 kg
Belgique, Wingene
29 400 kg
Poids net à vide
8 600 kg
Danemark, Padborg
Belgique, Antwerpen
Allemagne, Schlierbach
Belgique, Izegem
32 230 kg
Poids net à vide
8 770 kg
Pays-Bas, Rijnsburg
3 682 €
27 500 DKK
32 540 kg
Poids net à vide
9 460 kg
Danemark, Fyn
9 800 kg
Belgique, Wingene
Allemagne, Schlierbach
30 250 kg
Poids net à vide
8 750 kg
République tchèque
8 970 kg
Belgique, Wingene
32 330 kg
Poids net à vide
8 670 kg
Pays-Bas, Beuningen
Belgique, Handzame
8 990 kg
Lituanie, Kaunas
29 400 kg
Poids net à vide
8 600 kg
Danemark, Padborg
Pièces détachées pour semi-remorque
= More information =
Axle configuration
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Tail lift: AMA, slider lift, 2000 kg
Cooling engine: diesel and electric (4198 operating hours diesel; 88 electric)
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact GERT DEN OTTER, Juana Ibanez or DHR OTTER for more information
= Dealer information =
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= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Trappe de chargement: AMA, soupape inférieure, 2000 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (4198 heures de fonctionnement diesel; 88 électrique)
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
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Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní dveře: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (4198 provozní hodiny diesel; 88 elektrický)
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Informace o společnosti =
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= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ladebordwand: AMA, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (4198 Betriebsstunden Diesel; 88 elektrisch)
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an GERT DEN OTTER oder DHR OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
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Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Læssebagsmæk: AMA, skydelift, 2000 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (4198 driftstimer diesel; 88 elektrisk)
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
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= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Trampilla elevadora: AMA, trampilla elevadora, 2000 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (4198 horas de funcionamiento diésel; 88 eléctrico)
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con GERT DEN OTTER, Juana Ibanez o DHR OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
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Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó ajtó: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos (4198 üzemóra dízel; 88 elektromos)
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
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Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Portellone posteriore: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (4198 ore di funzionamento diesel; 88 elettrico)
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Informazioni sulla società =
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DATUM 28-02-2011
3 ASSEN SAF
SCHIJFREMMEN
ABS EBS
AFMETINGEN 1340 X 248 X 267
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Laadklep: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch (4198 draaiuren diesel; 88 elektrisch)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met GERT DEN OTTER, Juana Ibanez of DHR OTTER
= Bedrijfsinformatie =
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Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Klapa załadunkowa: AMA, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (4198 godziny pracy olej napędowy; 88 elektryczny)
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
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Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Monta-cargas: AMA, elevação do deslizador, 2000 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (4198 horas de funcionamento diesel; 88 elétrico)
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações
= Informações do concessionário =
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Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Заднее подъемное устройство: AMA, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (4198 часы работы дизельное топливо; 88 электрический)
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
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Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadné dvere: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (4198 prevádzkové hodiny diesel; 88 elektrický)
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Informácie o spoločnosti =
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Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Baklucka: AMA, underschuifklep, 2000 kg
Motor för kylning: diesel och el (4198 körtimmar diesel; 88 elektriska)
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
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