Semi-remorque frigorifique Chereau CSD3
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
Montrer
+31 73 820 0079
Pays-Bas 
39 000 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
29 990 kg
Poids net à vide
9 010 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
39 000 kg
Poids net à vide
10 240 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33 870 kg
Poids net à vide
9 130 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
27 570 kg
Poids net à vide
11 430 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
29 110 kg
Poids net à vide
9 890 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
29 110 kg
Poids net à vide
9 890 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
7 080 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
29 110 kg
Poids net à vide
9 890 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
39 000 kg
Poids net à vide
8 780 kg
Pays-Bas, Bergschenhoek
29 567 kg
Poids net à vide
9 433 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Pays-Bas, Bergschenhoek
Pays-Bas, Veghel
39 000 kg
Poids net à vide
8 780 kg
Pays-Bas, Bergschenhoek
30 000 kg
Poids net à vide
9 790 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
36 100 kg
Poids net à vide
6 900 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
23 860 kg
Poids net à vide
8 140 kg
Pays-Bas, Saasveld
29 850 kg
Poids net à vide
9 150 kg
Pays-Bas, Vuren
32 900 kg
Poids net à vide
10 100 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 137 kg
Poids net à vide
9 863 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
- Air suspension
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/55X22'5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Tyre size: 385/55x22'5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Tyre size: 385/55x22'5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Make of bodywork: Chereau PO701
Height of cargo floor: 265 cm
Cooling engine: diesel and electric (3574 operating hours diesel; 68 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OL-18-HB
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55X22'5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55x22'5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/55x22'5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Marque de construction: Chereau PO701
Hauteur du plancher de chargement: 265 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (3574 heures de fonctionnement diesel; 68 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-18-HB
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/55X22'5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/55x22'5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Velikost pneumatiky: 385/55x22'5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Značka karoserie: Chereau PO701
Výška ložné plochy: 265 cm
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (3574 provozní hodiny diesel; 68 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do nov. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: OL-18-HB
- Boxcontainer
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/55X22'5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55x22'5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/55x22'5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Chereau PO701
Höhe der Ladefläche: 265 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (3574 Betriebsstunden Diesel; 68 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OL-18-HB
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55X22'5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55x22'5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/55x22'5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Chereau PO701
Gulvhøjde i lastrum: 265 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (3574 driftstimer diesel; 68 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: OL-18-HB
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/55X22'5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55x22'5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/55x22'5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Marca carrocería: Chereau PO701
Altura piso de carga: 265 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (3574 horas de funcionamiento diésel; 68 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OL-18-HB
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55X22'5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55x22'5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55x22'5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Chereau PO701
A rakodópadló magassága: 265 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (3574 üzemóra dízel; 68 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg nov. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OL-18-HB
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/55X22'5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/55x22'5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 25%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 385/55x22'5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Marca della carrozzeria: Chereau PO701
Altezza del piano di carico: 265 cm
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (3574 ore di funzionamento diesel; 68 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a nov 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: OL-18-HB
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/55X22'5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55x22'5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/55x22'5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Merk opbouw: Chereau PO701
Hoogte laadvloer: 265 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (3574 draaiuren diesel; 68 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OL-18-HB
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55X22'5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Chereau PO701
Wysokość podłogi ładowni: 265 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (3574 godziny pracy olej napędowy; 68 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-18-HB
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55X22'5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55x22'5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/55x22'5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Marca da carroçaria: Chereau PO701
Altura do piso da bagageira: 265 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (3574 horas de funcionamento diesel; 68 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OL-18-HB
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/55X22'5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 385/55x22'5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Размер шин: 385/55x22'5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Марка кузова: Chereau PO701
Высота грузового пола: 265 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (3574 часы работы дизельное топливо; 68 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OL-18-HB
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/55X22'5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/55x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 25%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 385/55x22'5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Značka karosérie: Chereau PO701
Výška nakladacej podlahy: 265 cm
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (3574 prevádzkové hodiny diesel; 68 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm
Údržba
MOT: skontrolované do nov. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: OL-18-HB
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/55X22'5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55x22'5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/55x22'5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Chereau PO701
Höjd på lastgolv: 265 cm
Motor för kylning: diesel och el (3574 körtimmar diesel; 68 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OL-18-HB