Camion porte-conteneur DAF XG+ 480 FAN 6X2 N

DAF XG+ 480 FAN 6X2 N
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Prix net HT
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Marque: DAF
Année: 2024-02
Date de 1ère immatriculation: 2024-06
Kilométrage: 319 059 km
Poids total en charge: 27 000 kg
Localisation: Allemagne Frechenà 6671 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: V-WP1214
Mise en ligne: 12 oct. 2026
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 483 ch (355 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 5 050 mm
Premier essieu: 315/70R22.5
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance de la pression des pneus
Blocage du différentiel
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Réglage des phares
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Services additionnels
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Informations supplémentaires — Camion porte-conteneur DAF XG+ 480 FAN 6X2 N

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Chargeur sans fil
- Régulateur de vitesse guidé

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier

Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur

Groupes d'options (packs)
- Pack Climate

Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Application hayon élévateur
- Connecteur d'application
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Feux de position latéraux
- Préparation pour superstructures démontables

Suspension et essieux
- Dispositif de levage

Sûreté et sécurité
- Assistance au démarrage
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Marteau d'urgence
- Surveillance de l'état du chauffeur
- Systèmes antivol
- Verrouillage antialcoolémie, préparé

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: XG+

Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Not acceptable; Sculptures des pneus gauche: 8 mm
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12600 kg

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Style de conduite: Normal
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Répartition de la charge sur essieux: Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Réglage du limiteur de vitesse: Lim. vitesse 85km/h;90 km/h avec mode Eco désactif
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poig chro/prtr coul cab ; par lat : masquage noir
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre feuilleté avec film solaire
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement centrale
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement avec tiroir au centre
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement allemande
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Profil du véhicule: Porteur
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Feux de jour: Feux de jour à LED
Méthode de fixation de carrosserie: Config. de série des trous pour fix. de superstr.
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Climatisation de stationnement: Climatisation de stationnement, intégrée
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5PIR H02PFD 154/150 L Traction ABA 3P
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Assistance à la traction: Assistance à la traction 13,0 t
Position du coffre de batterie: Coffre vertical pour batteries à gauche
Charge de l'essieu fou: Charge de l'essieu fou 8,0t
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Ensembles d'application: BDF-Pack Multiwechsler 1 120-1 320 mm préparé
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Limiteur de charge pour relevage d'essieu: Limiteur de charge 11,5 t
Cale(s) de roue: Deux cales de roues
Conditions climatiques: Isolation de cabine supplémentaire
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Fournisseur des pneumatiques: Pirelli
Péage: Préparation pour norme Maut
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Pack Efficiency Plus: Efficiency Plus Pack XG+
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Phare de travail arrière: Quatre phares d'attelage à LED
Classe d'application: Classe d'application 0
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/15 broches, câbles : 15 br+EBS
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Argenta
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Indice de charge de pneu deuxième essieu arrière: Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande automatique
Hauteur de conduite avant: Suspension avant pneumatique : moyenne
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Groupe d'essieux arrière: Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort pour couchette inf. réglable
DAF Connect: Services connectés
Pneus de roue motrice re2 ou essieu fou: R2,315/70R22.5PIR H02PFS 156/150 L Steering ABA 3P
Dimension des pneus du 2e essieu fou/arr. moteur: Deuxième essieu arr. mot./essieu fou : 315/70R22.5
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 5,05 m/porte-à-faux arrière 1,72 m
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5PIR H02PFS 156/150 L Steering ABA 3P
Compteur kilométrique annuel: Kilométrage annuel Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D137 + acpl Ringfeder D137
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Ralentisseur: MX Engine Brake
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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