Vendeur vérifié 
Camion plateau MAN 19.464 Euro 2 | + 1999 DAF XF95.430 | Euro 2 | Chassis Cab
Enxara do Bispo
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+351 910 51...
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+351 910 511 893
+44 1708 9...
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+44 1708 936352
+351 21 133...
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+351 21 133 6324
+44 7909 2...
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+44 7909 208772
Portugal 
Pièces détachées pour camion
À vendre en lot: camion de dépannage MAN 19.464 Euro 2 (conduite à gauche) équipé d'un châssis-cabine DAF XF95.430 Euro 2 6×2 (conduite à gauche, non roulant).
Cette offre représente une excellente opportunité pour les exportateurs, les gestionnaires de flottes et les ateliers à la recherche d'un puissant camion de dépannage et d'un châssis DAF supplémentaire pour réparation, échange de moteur ou pièces détachées.
Vendu équipé en lot
Idéal pour l'exportation et les ateliers
Livraison possible dans le monde entier
Véhicule 1: Camion de dépannage MAN 19.464 – Euro 2 – 4×2 – 19 tonnes
Camion de dépannage robuste et puissant, équipé du légendaire moteur diesel MAN, conçu pour les opérations de remorquage et de dépannage lourdes.
Caractéristiques techniques
Marque/Modèle : Dépanneuse MAN 19.464
Transmission: 4×2
Pneus: 6
Année: 2001
Norme d’émission : Euro 2
Code moteur: MAN D2866
Configuration: 6 cylindres en ligne turbo diesel
Cylindrée: 11,97 litres
Injection: Pompe d’injection mécanique/manuelle
Soupapes: 12 soupapes
Puissance: 464 ch
Boîte de vitesses: Manuelle ZF 16 rapports
Suspension: Suspension pneumatique intégrale
PTAC: 19 000 kg
État: Bon état de fonctionnement
Véhicule 2: DAF XF95.430 – Euro 2 – 6×2 – Châssis-cabine 26 tonnes (Hors service)
Camion châssis-cabine DAF XF95.430 avec problème moteur. Ce véhicule est vendu en l'état, non roulant, idéal pour réparation, exportation, pièces détachées ou remise en état.
Spécifications
Marque/Modèle : Camion châssis-cabine DAF XF95.430
Transmission: 6x2
Pneus: 8
Année: 1999
Norme d'émission: Euro 2
Moteur: 6 cylindres en ligne turbo diesel – pompe d'injection manuelle
Boîte de vitesses: Boîte manuelle ZF 16 rapports
Suspension: Ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière
PTAC: 26 000 kg
État: Problème moteur – NON ROUTIERS
Vendu en lot complet
Les deux camions sont vendus ensemble :
Dépanneuse MAN
Camion châssis-cabine DAF XF95.430 (non roulant)
Le DAF est monté sur la dépanneuse MAN, comme illustré.
Livraison organisée à Rotterdam (Pays-Bas) ou Anvers (Belgique), ou expédition directe du Portugal vers votre destination
TVA NON APPLICABLE SUR LES COMMANDES À L'EXPORTATION
COMMENT PASSER COMMANDE
Si vous avez repéré un camion ou une fourgonnette qui vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.
Veuillez indiquer clairement le pays de destination. Le port de débarquement nous sera également très utile.
Dès réception de votre e-mail, nous vous confirmerons par e-mail le coût total du camion, débarquement inclus dans les frais portugais.
Si vous souhaitez commander le véhicule, nous vous enverrons une facture pro forma contenant nos coordonnées bancaires. Le camion sera alors réservé pendant trois jours ouvrables, le temps de recevoir votre virement.
Nous acceptons les paiements en espèces ou par virement bancaire en livres sterling, en euros et en dollars américains.
EXPÉDITION INTERNATIONALE
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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST/DE L'EST/LE MOYEN-ORIENT/LA MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe-Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port-Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd.
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal