Camion châssis Volvo FM 330 / 2 Tanks / 9M Chassis / 6x2 / TUV: 1-2025 / NL Truck
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1/24
18 800 €
Prix net HT
Marque:
Volvo
Type:
camion châssis
Année:
2015-10
Date de 1ère immatriculation:
2015-10-30
Kilométrage:
918 500 km
Capacité de charge:
13 760 kg
Poids net à vide:
14 240 kg
Poids total en charge:
28 000 kg
Localisation:
Pays-Bas Tilburgà 6532 km de vous
Pays-Bas Tilburgà 6532 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
V303
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 10,95 m, largeur - 2,6 m
Réservoir de carburant:
2 pièces
Moteur
Puissance:
340 ch (250 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
10 837 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 6
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x2
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
6 970 mm
Premier essieu:
385/55 R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu:
315/70 R22.5, freins - à disques
Troisième essieu:
385/55 R22.5, freins - à disques
Freins
Système ABS:
Cabine
Climatisation:
Contrôle du climat:
Autoradio:
CD
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Fermeture centralisée:
Phares antibrouillards:
Pare-soleil:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Marc Hartsuiker
Langues:
néerlandais, anglais
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+31 6 18477113
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+31 13 207 7177
Rick Versteijnen
Langues:
néerlandais, anglais
+31 6 184...
Montrer
+31 6 18477112
Adresse
Pays-Bas, Brabant-Septentrional, 5015BR, Tilburg, Orionstraat 24
Heure locale du vendeur:
14:30 (CET)
Coordonnées du vendeur
Used Truck Point BV
Pays-Bas
depuis 6 ans sur Autoline
4.7
15 commentaires
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- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: 48-BGL-8
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 48-BGL-8
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Aluminium-Kraftstofftank
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 48-BGL-8
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng, day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 48-BGL-8
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 48-BGL-8
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 48-BGL-8
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 48-BGL-8
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 48-BGL-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/55 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 48-BGL-8