Camion-benne DAF XF 480 FAD neuf
Assago Milanofiori Nord
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Italie, Assago Milanofiori Nord
Italie, Assago Milanofiori Nord
Italie, Assago Milanofiori Nord
Italie, Voltana (RA)
Italie, Montecchio Maggiore (VI)
4 700 kg
Italie, Costigliole Saluzzo (CN)
Italie, Lograto
6 000 kg
Italie, Parma
19 000 kg
Italie, Albinea
Italie, Sommacampagna
25 500 kg
Italie, Sommacampagna
1 150 kg
Italie, Osimo
Pièces détachées pour camion
Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode économique
Châssis
- Certificat de direction
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Pare-brise avant
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Connecteur d'application flexible
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Préparation pr commande de l'air pr camion à benne
- Signaux et avertissements analogiques de carr.
- Version du connecteur de contrôle de régime moteur
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Assistance au démarrage
- DAF Side/Turn Assist
- Surveillance de l'état du chauffeur
- Systèmes antivol
- Verrouillage antialcoolémie, préparé
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: jour
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu 1: Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Pratique
Marque de construction: Cantoni FV MARK 20 m3 sponda posteriore ala di gabbiano Rear tipper
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 300.000 km
Autres informations
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Première prise de force boîte de vitesses: PTO 1 sur BV NH/4c-U-27/30
Gyrophares de danger: Deux gyrophares
Matelas couchette inf.: Sans caractéristique : Matelas couchette inf.
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 80 km/h
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Extensions latérales de couleur: Sans caract. : Couleur des extensions latérales
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 58 000 kg max classe 2
Type du circuit d'assistance de direction: Assistance de direction: double circuit
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute, avec préfiltre cyclone
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Dimension de pneu, roue de secours: Roue de secours : 13R22.5
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
Version de suspension arrière: Suspension arrière 26,0 t, freinage 26,0 t
Ralentisseur: MX Engine Brake
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Longeron de châssis: Longerons 310/8,5 mm à renfort continu
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 3.76
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 45°
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00+13,0 t
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Classe d'application: Classe d'application 0
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Cylindres frein ressort sur essieu tandem arrière: Cylindre frein ressort sur essieu tandem arrière 2
Feux de jour: Feux de jour à LED
Phare de travail arrière: Préparation pour phare d'attelage arrière
Second essieu: Second essieu avant 187N
Essieu avant: Avant : 2 x 9,00 t, parabolique, 187N
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : gris foncé
Revêtement mural de la cabine: Vinyle (PVC) mural de la cabine
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 9000 kg, indice charge pneu 160
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D137-Dc92-V40
DAF Connect: Services connectés
Méthode de fixation de carrosserie: Fixation carrosserie BAM 3, consoles de type A
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2610 surmult., 12,92-0,77
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 56 000 kg max
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : gris
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Panneaux de portes: Panneaux de portes : polypropylène
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
DAF Infotainment System: DAF Infotainment System : Luxury
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Vision
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA
Segment d'activité: Construction et déchets industriels
Application: Sable, gravier
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Conditions de conduite: Normal
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement italienne
Type de carrosserie: Camion benne hors route
Haut-parleurs: Haut-parleurs : Luxury
Pays d'enregistrement: Immatriculation italienne
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Style de conduite: Normal
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Roue de secours: SP,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Store roulant côté conducteur: Store roulant côté conducteur
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Réglage Assist: Assistance de base
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine
Mode man£uvre: Urge-to-move
Boîte de vitesses auto: Applications tout-terrain avec fonction Rock-free
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : robuste
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames, très élevée
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coffre batt horiz 45l AB sous batt G
Groupe d'essieux arrière: Arrière : 26,00 t, trapézoïdale, HR1670T
Réservoir(s) de carburant: Réservoir carburant alu 330 l G, hauteur 620 mm
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Compteur kilométrique annuel: Kilométrage annuel