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Camions châssis Volvo FL 260
2 annonces: Camions châssis Volvo FL 260
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Kilométrage ⬈
11 342 $US
≈ 10 280 €
1998
1 050 000 km
Puissance
260 ch (191 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique
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Autres modèles dans la section "Camions châssis Volvo"
18 712 $US
≈ 16 960 €
2004
1 076 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/pneumatique
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6 603 $US
≈ 5 986 €
1997
500 000 km
Puissance
180 ch (132 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique
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15 288 $US
≈ 13 860 €
1996
875 000 km
Puissance
380 ch (279 kW)
Euro
Euro 1
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
8x4
Suspension
ressort/ressort
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22 164 $US
≈ 20 090 €
2002
995 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
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18 192 $US
≈ 16 490 €
2003
748 000 km
Puissance
300 ch (221 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique
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19 781 $US
≈ 17 930 €
2003
1 000 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
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20 575 $US
≈ 18 650 €
2003
1 400 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/pneumatique
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18 192 $US
≈ 16 490 €
2001
1 106 000 km
Puissance
290 ch (213 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
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16 877 $US
≈ 15 300 €
2000
430 000 km
Puissance
290 ch (213 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
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22 164 $US
≈ 20 090 €
2002
504 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
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16 877 $US
≈ 15 300 €
2003
640 000 km
Puissance
420 ch (309 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/pneumatique
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21 096 $US
≈ 19 120 €
2002
1 000 000 km
Puissance
420 ch (309 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/pneumatique
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23 479 $US
≈ 21 280 €
2003
300 000 km
Puissance
500 ch (368 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x4
Suspension
ressort/pneumatique
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18 192 $US
≈ 16 490 €
2003
1 021 000 km
Puissance
260 ch (191 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique
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21 616 $US
≈ 19 600 €
2002
961 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/pneumatique
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20 575 $US
≈ 18 650 €
2001
1 000 000 km
Puissance
420 ch (309 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/ressort
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17 671 $US
≈ 16 020 €
2000
1 132 000 km
Puissance
420 ch (309 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
pneumatique/pneumatique
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23 479 $US
≈ 21 280 €
2003
851 000 km
Puissance
500 ch (368 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x4
Suspension
pneumatique/pneumatique
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15 836 $US
≈ 14 360 €
2003
1 272 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique
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21 616 $US
≈ 19 600 €
2000
673 000 km
Puissance
520 ch (382 kW)
Euro
Euro 2
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x4
Suspension
ressort/pneumatique
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25 836 $US
≈ 23 420 €
2005
1 000 000 km
Puissance
460 ch (338 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
6x2
Suspension
ressort/ressort
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22 932 $US
≈ 20 790 €
2004
800 000 km
Puissance
420 ch (309 kW)
Euro
Euro 3
Carburant
diesel
Configuration de l'essieu
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Suspension
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