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Camions bâchés Mercedes-Benz Atego 818, boîte semi-automatique

Marque
Mercedes-Benz
Unimog
Unimog U4000
Scania
R-series
Localisation
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France
Prix
–
Année
–
Kilométrage
– km
Poids total en charge
– kg
Capacité de charge
– kg
Caractéristiques
Poids net à vide
– kg
Carrosserie
Avec remorque
Avec remorque
Volume
– m³
Crochet d'attelage
Crochet d'attelage
Toit coulissant
Toit coulissant
Hayon
Hayon
Grue auxiliaire de chargement
Grue auxiliaire de chargement
Moteur, boîte de vitesses
Modèle de moteur
Puissance du moteur
– ch
Filtre à particules
Filtre à particules
VEE
VEE
Réservoir AdBlue
Réservoir AdBlue
Type de boîte de vitesses
PowerShift boîte automatique boîte manuelle
Ralentisseur
Ralentisseur
Graissage centralisé
Graissage centralisé
Blocage du différentiel
Blocage du différentiel
Cabine
Volant à droite
Volant à droite
Couchette
Couchette
Airbag
Airbag
Chauffage autonome
Chauffage autonome
Climatiseur
Climatiseur
Régulateur de vitesse (tempomat)
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Tachygraphe
Essieux
Système ABS
Système ABS
EBS
EBS
Essieu relevable
Essieu relevable
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Camions Mercedes-Benz
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3 500 km
Puissance 180 ch (132 kW) Euro Euro 3 Carburant diesel Capacité de charge 3 000 kg Configuration de l'essieu 4x4 Suspension hydraulique
Turquie
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72 350 € HT
2009
1 400 km
Puissance 180 ch (132 kW) Euro Euro 3 Carburant diesel Capacité de charge 3 000 kg Suspension hydraulique
Turquie
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Camions Mercedes-Benz
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