Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton nieuwe zeilen /alu zijborden + planken / hardhouten vloer / NL-t

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Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton nieuwe zeilen /alu zijborden + planken / hardhouten vloer / NL-t - Autoline
Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton nieuwe zeilen /alu zijborden + planken / hardhouten vloer / NL-t | Image 1 - Autoline
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19 500 €
Prix net HT
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Marque: Pacton
Modèle: nieuwe zeilen /alu zijborden + planken / hardhouten vloer / NL-t
Année: 2020-09
Date de 1ère immatriculation: 2020-09
Volume: 99 056 m³
Capacité de charge: 34 850 kg
Poids net à vide: 7 150 kg
Poids total en charge: 42 000 kg
Localisation: Pays-Bas Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: OS66KN.NS
Mise en ligne: 19 nov. 2025
Description
Dimensions hors-tout: 13,89 m × 2,55 m × 4 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 13,63 m × 2,48 m × 2,68 m
Portes arrière
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 9 110 mm
Freins
Système ABS
EBS
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton nieuwe zeilen /alu zijborden + planken / hardhouten vloer / NL-t

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Drumbrakes
- sideboards
- Sliding-roof

= Remarks =

very nice 09/2020 Pacton curtainsider trailer with new gray sheets (also available in other colors), sideboards with ABS/EBS, VALX axles with drum brakes, tire size 385/65-R22.5 (profiel links: 12/15/9mm; profiel rechts: 13/15/3mm), aluminum sideboards 400mm high, aluminum tarpaulin planks, hardwood floor, TÜV certificate 32 tons, sliding roof, rear doors, 2x 4 sliding stakes in fixed position, ferry eyes 2 x 4 pieces, lashing hooks in the side edge 2 x 30 pieces (2,000 kg each), strong side edges, galvanized floor plate on rear part of hardwood floor, internal length: 13,620mm, internal width: 2,470mm, int. between stanchions: 2,470 mm, internal height: 2,680 mm, side insertion height: 2,600 mm, rear insertion height: 2,600 mm, rear insertion width: 2,460 mm, unladen weight: 7,150 kg, max. mass: 42,000 kg, Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 13-09-2026

= More information =

Axle configuration
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Functional
Make of bodywork: PACTON

Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Identification
Registration number: OS-66-KN

Other information
Cargo space outer length: 1363 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 268 cm

Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Pratique
Marque de construction: PACTON

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OS-66-KN

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Плъзгащ се покрив
= Další možnosti a příslušenství =

- Posuvná střecha
- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Značka karoserie: PACTON
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Registrační číslo: OS-66-KN
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bordwanden
- Luftfederung
- Schiebedach
- Trommelbremsen

= Anmerkungen =

sehr schöner 09/2020 Pacton Schiebegardinen mit neue graue Gardine (auch in anderen Farben erhältlich), ABS/EBS, VALX-Achsen mit Trommelbremsen, Reifengröße 385/65-R22.5 (profiel links: 12/15/9mm; profiel rechts: 13/15/3mm), Aluminium-Bordwände 400mm hoch, Aluminium-Planenbretter, Hartholzboden, TÜV-Zertifikat 32 Tonnen, Schiebedach, Hecktüren, 2 x 4 Schieberungen in fester Position, Fährösen 2 x 4 Stück, Zurrhaken in der Seitenkante 2 x 30 Stück (je 2.000 kg), starke Seitenkanten, verzinkte Bodenplatte auf hinterem Teil des Hartholzbodens, Innenlänge: 13.620mm, Innenbreite: 2.470mm, Int. zwischen den Rungen: 2.470 mm, Innenhöhe: 2.680 mm, seitliche Einschubhöhe: 2.600 mm, hintere Einschubhöhe: 2.600 mm, hintere Einschubbreite: 2.460 mm, Leergewicht: 7.150 kg, max. Masse: 42.000 kg, niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 13.09.2026

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Funktionell
Marke des Aufbaus: PACTON

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Identifikation
Kennzeichen: OS-66-KN

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skydetag

= Yderligere oplysninger =

Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Karosserifabrikat: PACTON
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OS-66-KN
- Αερανάρτηση
- Συρόμενη οροφή
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática
- Techo corredizo

= Más información =

Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Marca carrocería: PACTON
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OS-66-KN
- Ilmajousitus
- Liukukatto
- Klizni krov
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Csúszótető
- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Karosszéria gyártmánya: PACTON
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Rendszám: OS-66-KN
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sospensioni pneumatiche
- Tetto scorrevole

= Ulteriori informazioni =

Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Marca della carrozzeria: PACTON
MOT: ispezionato fino a set 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Numero di immatricolazione: OS-66-KN
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- Luchtvering
- Schuifdak
- Trommelremmen
- zijborden

= Bijzonderheden =

zeer mooie 09/2020 Pacton schuifzeil oplegger met nieuwe grijze zeilen (ook ander kleuren leverbaar), zijborden met ABS/EBS, VALX-assen met trommelremmen, bandenmaat 385/65-R22.5 (profiel links: 12/15/9mm; profiel rechts: 13/15/3mm), aluminium zijborden 400mm hoog, aluminium huifplanken, hardhouten vloer, TÜV certificaat 32 ton, schuifdak, achterdeuren, 2x 4 schuifrongen op vaste positie, ferryogen 2 x 4 stuks, bindhaken in de zijrand 2 x 30 stuks (2.000 kg per stuk), sterke zijranden, verzinkte vloerplaat op achterste deel hardhouten vloer, inwendige lengte: 13.620mm, inwendige breedte: 2.470mm, inw. tussen rongen: 2.470mm, inwendige hoogte: 2.680 mm, insteekhoogte zijkant: 2.600mm, insteekhoogte achter: 2.600mm, insteekbreedte achter: 2.460mm, leeggewicht: 7.150kg, max. massa: 42.000kg, Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 13-09-2026

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Functioneel
Merk opbouw: PACTON

Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Identificatie
Kenteken: OS-66-KN

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 1363 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 268 cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Luftfjæring
- Tak som kan skyves
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Rozsuwany dach
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Marka konstrukcji: PACTON
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OS-66-KN
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática
- Teto de abrir

= Mais informações =

Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Marca da carroçaria: PACTON
APK (MOT): testado até sep. 2026
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OS-66-KN
- Plafon glisant
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска
- Сдвижная крыша

= Дополнительная информация =

Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Марка кузова: PACTON
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OS-66-KN
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Posuvná strecha
- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Značka karosérie: PACTON
MOT: skontrolované do sep. 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Registračné číslo: OS-66-KN
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skjutbart tak

= Ytterligare information =

Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Fabrikat av karosseri: PACTON
MOT: besiktigat till sep. 2026
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OS-66-KN
- Havalı süspansiyon
- Sürgülü tavan
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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