Semi-remorque plateforme Trailor SMB

PDF
Semi-remorque plateforme Trailor SMB - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 1 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 2 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 3 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 4 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 5 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 6 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 7 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 8 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 9 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 10 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 11 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 12 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 13 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 14 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 15 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 16 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 17 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 18 - Autoline
Semi-remorque plateforme Trailor SMB | Image 19 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/19
PDF
3 500 €
Prix net HT
Contacter le vendeur
Marque: Trailor
Modèle: SMB
Année: 2003-10
Date de 1ère immatriculation: 2003-10-01
Capacité de charge: 27 860 kg
Poids net à vide: 6 140 kg
Poids total en charge: 34 000 kg
Localisation: Pays-Bas Lamswaardeà 6477 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur: 2089
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 13,6 m × 2,5 m × 1,2 m
Essieux
Marque: SMB
Nombre d'essieux: 3
Premier essieu: 385/65 R22.5
Deuxième essieu: 385/65 R22.5
Troisième essieu: 385/65 R22.5
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu
Services additionnels

Informations supplémentaires — Semi-remorque plateforme Trailor SMB

Français
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen

= Bedrijfsinformatie =

als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. afficher les coordonnées
email. afficher les coordonnées

u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''afficher les coordonnées kunt u video's van de voertuigen zien.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Ytterligare information
Kontakta P. Mostert för mer information
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
4 250 € HT
2004
Capacité de charge 28 300 kg Poids net à vide 5 720 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
4 000 € HT
2004
Capacité de charge 31 800 kg Poids net à vide 7 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
4 750 € HT
2004
Poids net à vide 5 580 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
Contacter le vendeur
2 750 € HT
2003
Capacité de charge 27 040 kg Poids net à vide 6 960 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
3 000 € HT
2000
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
3 000 € HT
2005
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
3 750 € HT
2005
Capacité de charge 31 000 kg Poids net à vide 6 960 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
2 750 € HT
2003
Poids net à vide 8 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Contacter le vendeur
3 250 € HT
Poids net à vide 7 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
3 000 € HT
2000
Capacité de charge 32 130 kg Poids net à vide 5 870 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
4 750 € HT
2005
Poids net à vide 5 580 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Berkel en Rodenrijs
Contacter le vendeur
3 750 € HT
2002
Pays-Bas, Nijkerk
Contacter le vendeur
3 000 € HT
2005
Capacité de charge 27 500 kg Poids net à vide 6 500 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur
3 000 € HT
2000
Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
Contacter le vendeur