Semi-remorque frigorifique Lamberet 3 AXLE FRIGO TRAILER CARRIER VECTOR 1950 BI-TEMP















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur












































- Air suspension
- Cooling/freezing system
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R 22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 2: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 3: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Height of cargo floor: 125 cm
Cooling engine: diesel and electric (7397 operating hours diesel; 353 electric)
Condition
Damages: none
Identification
Registration number: OP-34-SP
- Installation frigorifique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R 22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (7397 heures de fonctionnement diesel; 353 électrique)
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: OP-34-SP
- Система за охлаждане/замразяване
- Vzduchové odpružení
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65 R 22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Höhe der Ladefläche: 125 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (7397 Betriebsstunden Diesel; 353 elektrisch)
Schäden: keines
Kennzeichen: OP-34-SP
- Køle-/frysesystem
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65 R 22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Gulvhøjde i lastrum: 125 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (7397 driftstimer diesel; 353 elektrisk)
Registreringsnummer: OP-34-SP
- Σύστημα ψύξης/κατάψυξης
- Instalación frigorífica
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Altura piso de carga: 125 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7397 horas de funcionamiento diésel; 353 eléctrico)
Daños: ninguno
Matrícula: OP-34-SP
- Jäähdytys-/pakastusjärjestelmä
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
- bpw-assen
- koelmotor
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 25057
LAMBERET Frigo trailer with ABS,Air suspension,3 axle BPW,Drum brakes.
Size cargo space frigo box 1340x250x270cm.
CARRIER Vector 1950 MT Coolmotor.
Double cool unit.
Trailer in good condition, In our yard and ready to work.WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
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Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
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Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
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afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65 R 22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Hoogte laadvloer: 125 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (7397 draaiuren diesel; 353 elektrisch)
Schade: schadevrij
Kenteken: OP-34-SP
- Luftfjæring
- Chłodnie
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65 R 22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Wysokość podłogi ładowni: 125 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (7397 godziny pracy olej napędowy; 353 elektryczny)
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: OP-34-SP
- Sistema de refrigeração/congelação
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Altura do piso da bagageira: 125 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (7397 horas de funcionamento diesel; 353 elétrico)
Danos: nenhum
Número de registo: OP-34-SP
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Система охлаждения/замораживания
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65 R 22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Высота грузового пола: 125 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (7397 часы работы дизельное топливо; 353 электрический)
Регистрационный номер: OP-34-SP
- Vzduchové odpruženie
- Kyl-/fryssystem
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65 R 22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Höjd på lastgolv: 125 cm
Motor för kylning: diesel och el (7397 körtimmar diesel; 353 elektriska)
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: OP-34-SP
- Soğutma/dondurma sistemi