Remorque porte-engins TP018L neuve
Senice na Hané
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
République tchèque, Senice na Hané
13 750 kg
Poids net à vide
4 250 kg
République tchèque
17 350 kg
Poids net à vide
6 650 kg
République tchèque, Lhota pod Libčany
République tchèque, Pohořelice
12 110 kg
Poids net à vide
5 890 kg
République tchèque, Lhota pod Libčany
15 400 kg
Poids net à vide
5 600 kg
République tchèque, Chrudim
15 700 kg
Poids net à vide
8 300 kg
République tchèque, Klatovy
10 000 kg
Poids net à vide
3 000 kg
République tchèque, Pohořelice
15 500 kg
Poids net à vide
5 500 kg
République tchèque, Chrudim
18 500 kg
République tchèque, Jablonec nad Nisou
République tchèque, Jablonec nad Nisou
2 970 kg
République tchèque, Prague
17 640 kg
Poids net à vide
6 360 kg
République tchèque, Praha 9 Černý Most
10 400 kg
Poids net à vide
4 600 kg
République tchèque, Praha 9 Černý Most
14 100 kg
Poids net à vide
5 900 kg
République tchèque, Chrudim
République tchèque, Jablonec nad Nisou
23 600 kg
Poids net à vide
6 400 kg
République tchèque
2 060 kg
République tchèque, Prague
20 400 kg
République tchèque, Lavičky
République tchèque, Roudnice
Celková délka: 8 664 mm
Povolené zatížení náprav: 2 x 9 000 / 9 000 kg
Váha provozní: 3 640 kg
Ložná délka: rovná část / šikmá část: 6 000 mm / 900 mm
Ložná šířka: 2 480 mm
Výška ložné plochy: 950 mm
Výška oka oje: 910 mm* (dle volby zákazníka)
Podvozky: Vzduchem odpružené nápravové agregáty BPW, 1. náprava zvedací - automat
Pneumatiky: 8 ks pneu 235/75 R 17,5" Barum
Brzda: Bubnová 17,5"
Rám: Ocelová žebřinová konstrukce - zinkovaná, pevná oj s vyměnitelným okem (pr. 50 mm) - lomená do horního závěsu, plastové blatníky + antispray
Nájezdové rampy: 2 ks jednodílné Al nájezdové rampy, mechanicky přestavitelné, stranově posuvné, v přepravní poloze fixované mechanicky
Zadní nárazník: Tvořen konstrukcí zadního čela
Odstavné nohy: Vpředu odstavná noha spouštěná klikou, zadní odstavné nohy padací s mechanickou aretací
Podlaha: Dřevěné desky tl. 40 mm, po jednom páru ok vpředu a vzadu v rozích rovné části podlahy, 7 párů kotevních úchytů v okrajovém profilu
Provedení karoserie: Přední čelo dřevěné desky tl. 40 mm s ocelovými výztuhami, 8 ks klanic o délce 620 mm, držák na uložení klanic
Instalace: Automatická parkovací brzda s pružinovými válci, dvouhadicová vzduchotlaká brzda vybavená automatickým zátěžovým regulátorem, zvedání/spouštění ložné plochy, provedení dle EHK 13.11, EBS, zn. WABCO, smartboard, hlídání tlaku v pneumatikách WABCO "OPTITIRE" - vnitřní senzory, výstražný maják (odnímatelný) + vývod pro maják
EL. připojení: Elektrická zásuvka 2 x 7 pólů
Brzdové připojení: 2 ks spojkových hlavic ( plnící a ovládací)
: ILUSTRAČNÍ FOTO