Remorques porte-engins, remorques porte-chars

Une remorque porte-engins est une plate-forme industrielle ouverte, à charge utile et résistance élevées et avec basse hauteur de chargement.

L'usage principal de remorques poids lourds porte-engins consiste à transporter des marchandises encombrantes, hors gabarit ou de poids lourds. Faible hauteur de chargement et absence de ridelles facilitent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, ce qui est extrêmement important lors du transport, par exemple, de structures de génie civil, de machines-outils, de chaînes de production, de pièces d'équipement minier etc.

Les remorques porte-engins sont souvent utilisées pour le transport de véhicules différents, qui ne sont pas adaptés à la circulation sur les routes publiques, tels que machines agricoles (moissonneuses-batteuses et récolteuses, tracteurs agricoles lourds), machines routières (compacteurs, fraiseuses routières), matériel de construction (pelleteuses, pièces de grues à tour). Beaucoup de remorques porte-engins sont équipées de rampes escamotables afin de permettre le chargement et le déchargement autonomes des véhicules transportés.

Une autre tâche parfaitement accomplie par les remorques porte-engins est celle d'évacuation de véhicules accidentés.

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