Remorques frigorifiques
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REMORQUES FRIGORIFIQUES : DESIGN ET SPÉCIFICITÉS
Une remorque frigorifique est une remorque fermée destinée à transporter (en tant que partie d’un train routier) des catégories différentes de marchandises périssables (médicaments, produits alimentaires etc.). En fonction du modèle et de la charge utile, les remorques frigorifiques peuvent être attelées à des tracteurs, des camions, des véhicules utilitaires ou des voitures légères.
La construction des remorques frigorifiques représente une caisse isotherme montée sur un châssis d’une remorque routière. Des parois d’une telle carrosserie sont composées de panneaux sandwich avec une couche d’une matière thermorésistante (par exemple mousse de polyuréthane, mousse plastique, ou mousse de polystyrène) assurant la protection contre les facteurs environnementaux.
La différence fondamentale entre ces véhicules et des remorques isothermes ordinaires est leur principe du maintien de la température à l’intérieur de la carrosserie. Tandis que les dernières n’offrent que le maintien de la température passif grâce aux propriétés isothermes de la caisse elle-même, les remorques frigorifiques y ajoutent aussi un système actif de correction de la température à l'aide de machines frigorifiques prévues dans leur construction.
Le matériel frigorifique permet à ces remorques de non seulement augmenter considérablement le temps du maintien de la température nécessaire pour un produit spécifique (et donc augmenter la distance du transport) et régler la température de travail en cas de besoin, mais aussi congeler des produits directement à l’intérieur de la carrosserie.
Dans cette section de notre site vous trouverez une vaste gammes d’annonces avec les offres les plus intéressantes de vente des remorques frigorifiques d’occasion produites par Schmitz, Bussbygg, Lamberet, Kuehlkoffer, Meiller.
Prix de remorques frigorifiques
Esselmann CHŁODNIA FT 2 | Année: 2025, capacité de charge: 730 kg, poids net à vide: 620 kg, nombre d'essieux: 1 | 6 863 € |
Esselmann CHŁODNIA FT 5 + drzwi boczne | Année: 2025, capacité de charge: 1 670 kg, poids net à vide: 1 030 kg, nombre d'essieux: 2 | 10 380 € |
Esselmann FT-1 | Année: 2025, capacité de charge: 360 kg, poids net à vide: 390 kg, nombre d'essieux: 1 | 6 293 € |
Esselmann FT-5 | Année: 2025, capacité de charge: 1 670 kg, poids net à vide: 1 030 kg, nombre d'essieux: 2 | 9 309 € |
Schmitz Cargobull AKO18 | Année: 2010, carburant: diesel, capacité de charge: 12 330 kg, suspension: pneumatique/pneumatique, nombre d'essieux: 2 | 17 731 € |