Remorque porte-conteneur Fliegl TWP 180 Mega-EL













Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: The images shown are archive photos. The vehicle may currently be in use!
Payload approx: 14,800 kg
Axle assembly load rating: 18,000 kg
Support load (drawbar): 1,000 kg
Unladen weight (base version) approx. only: 3,200 kg +/- manufacturing tolerance
Frame height lowered approx: 1,010 mm
Frame height raised approx: 1,390 mm
Frame height in driving position approx: 1,070 mm
Parking height approx: 1,040-1,320 mm
Standard stop to front locking approx: 985 mm
Locking distance: 5,853 mm
Coupling height approx: 380 mm
For 7.45 m swap bodies (Note: combined with the underrun protection, this projects beyond a 7.15 m swap body)
Coupling height: 380 mm
Air reservoir capacity: 208 litres
Frame: DB 7350 Nova grey
Achsenkonfiguration: 2 axles
Tandem-Axle Swap Body Trailer
Type TWP 180 Mega-EL
WEIGHTS AND DIMENSIONS
Parking heights apply on level ground
The towing vehicle must have a similar lift stroke to the trailer
otherwise the body will sit at an angle
CHASSIS - CENTRE-AXLE SWAP BODY TRAILER
Fine-grain steel welded construction
Front stop
longitudinally adjustable and foldable
2 pairs of removable guide rollers
front and rear
4 twist locks with sturdy brackets
20" base
1 pair of geared landing legs front
straight foot
single-side operation on the right
1 pair of geared landing legs rear
straight foot
single-side operation on the right
2 wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Steel rear underrun protection
Rear mudflaps
full width (not combinable with forklift pocket holder)
Half-shell mudguards
Mudflaps
DRAWBAR / TOWING GEAR (CENTRE-AXLE TRAILER)
Drawbar with certified 50 mm towing eye
haulage version
Adjustable drawbar coupling height
2,200 mm
AXLES & SUSPENSION
SAF disc brake axles
No Dp Dy Aszufl Sjxowk
Axles/running gear laser-aligned - reduces tyre wear and fuel consumption
BRAKING SYSTEM
Two-line compressed-air braking system
Colour-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 mismatch-proof coupling heads at front
with connecting lines to the tractor unit
connection on the right
24V EBS (electronic braking system) with EBS plug at front
connecting cable
connection on the right
Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise/lower valve
hold function in both lowered and raised position
WHEELS AND TYRES
445/45 R19.5"
make at manufacturer's discretion
Steel rims
factory silver
ELECTRICS
24V multi-chamber lights
yellow LED side marker lights
2 white position lights at front
2 white/red rear outline marker lights
2 x 7-pin mismatch-proof plugs at front
with connecting cable
connection on the right
2 additional LED work lights at the rear
activated via reversing light
1 LED work light front-centre between the beams
facing rearward
activated via reversing light
REGISTRATION COUNTRY / PLATES
Germany
With DEKRA inspection and certificate (acc. to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Contour marking with reflective tape acc. to ECE R48
white on sides
red at rear
PAINT
10-year warranty against corrosion perforation