Remorques porte-conteneurs

Une remorque porte-conteneur est une remorque routière ouverte utilisée pour le transport de conteneurs ISO et d’autres marchandises emballées similaires, dont les paramètres correspondent aux exigences du standard «équivalent vingt pieds».

La construction de la remorque porte-conteneur est basée sur un châssis d’une remorque routière ayant d’ordinaire de deux à quatre essieux de roues. Le châssis d’une telle remorque est équipé de dispositifs de guidage et de fixation assurant une bonne fixation de conteneurs au cours du transport. En fonction d’un modèle spécifique, les remorques porte-conteneurs peuvent être adaptées au transport d’un conteneur de vingt pieds (EVP, 6,1 m) ou bien d’un conteneur de quarante pieds (EQP, 2 EVP, 12,2 m). Beaucoup de remorques EVP sont également capables de porter un conteneur de 35 pieds, 45 pieds ou bien deux conteneurs de 20 pieds. La largeur de tels conteneurs standardisés est de 8 pieds (2,44 m), et leur hauteur est de 4 pieds 3 pouces (1,3 m) à 8 pieds 6 pouces (2,6 m). Certaines remorques porte-conteneurs ont un châssis coulissant, ce qui permet d’utiliser une seule remorque pour résoudre des tâches de transport différentes, en changeant sa longueur en fonction des encombrements spécifiques du conteneur à transporter.

Sur des autoroutes publiques, les remorques porte-conteneurs roulent en tant que partie de trains routiers avec un tracteur ou un camion.

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