Moteur Scania DSC12 400 CV Euro 2 pour tracteur routier Scania 124




























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Le Scania DSC12 est réputé pour sa longue durée de vie, son couple élevé et sa pompe d'injection mécanique simple, tandis que la boîte de vitesses GRS900R est l'une des transmissions poids lourds les plus résistantes de Scania.
Caractéristiques du moteur – Scania DSC12 (400 ch Euro 2)
Modèle : Scania DSC12
Cylindrée : 11.7 litres (11705 cm³)
Puissance : 400 ch
Cylindres : 6 cylindres en ligne
Système d’alimentation : Pompe d’injection manuelle (entièrement mécanique)
Émissions : Euro 2 – compatible avec l’exportation
Kilométrage : 600000 km
État : Complet et fonctionnel
Inclus :
Pédale d’accélérateur
Pompe d’injection
Turbocompresseur
Alternateur
Démarreur
Tuyauterie et accessoires
Entièrement mécanique, sans électronique – idéal pour les marchés africains et du Moyen-Orient.
Détails de la boîte de vitesses – Scania GRS900R (Manuelle 12 vitesses + Ralentisseur)
Modèle : GRS900R
Type : Boîte de vitesses manuelle 12 vitesses
Auxiliaire : Ralentisseur hydraulique intégré
État : Complet, en état de marche
Inclus :
Unité de ralentisseur
Levier de vitesses
Carter d'embrayage
Composants d'embrayage
Supports et capteurs
La GRS900R est réputée pour :
Son incroyable robustesse
Ses passages de vitesses fluides
Son excellent freinage grâce au ralentisseur
Sa parfaite compatibilité avec le moteur DSC12 de 400 ch
Le kit de transmission complet comprend :
Moteur Scania DSC12 Euro 2
Boîte de vitesses Scania GRS900R 12 vitesses avec ralentisseur
Pédale d'accélérateur
Câblage et tuyauterie
Supports, fixations et accessoires
Idéal pour une installation directe sur Scania 124 400 et modèles similaires
Ce kit est idéal pour un ensemble moteur + boîte de vitesses Échanges, projets de reconstruction complète ou remplacement d'une transmission Scania endommagée.
Idéal pour l'exportation
Euro 2 + pompe mécanique + boîte de vitesses manuelle = la configuration privilégiée pour :
Nigeria, Ghana, Togo, Bénin
Kenya, Tanzanie, Ouganda, Zambie
Angola et Mozambique
Marchés du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord
Simple, puissant et économique à entretenir – parfait pour les flottes opérant dans des conditions difficiles et chaudes.
Livraison internationale disponible
Nous exportons des moteurs et des boîtes de vitesses depuis :
Portugal
Belgique
Pays-Bas
Royaume-Uni
Nos services comprennent :
Palettisation et emballage sécurisé
Documentation d'exportation
Livraison au port
Expédition internationale (groupage)
TVA non applicable aux commandes à l'exportation
Comment passer commande
Si un moteur vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.
Veuillez indiquer clairement le pays de destination. Le port de débarquement du moteur nous sera également très utile.
Dès réception de votre courriel, nous vous confirmerons par courriel le coût total du moteur, livraison incluse au port de votre choix, toutes taxes et frais portugais compris.
Si vous souhaitez ensuite commander le moteur, nous vous enverrons une facture pro forma contenant nos coordonnées bancaires afin que vous puissiez effectuer votre paiement. Le moteur sera alors réservé pendant trois jours ouvrables, le temps de recevoir votre virement.
Nous acceptons les paiements en espèces ou par virement bancaire en livres sterling, en euros et en dollars américains.
LIVRAISON INTERNATIONALE
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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST / DE L'EST / MOYEN-ORIENT / MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
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