Semi-remorque porte-engins Emtech
Szczerców7379 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 604 44...
Montrer
+48 604 442 420
+48 664 71...
Montrer
+48 664 719 800
Pologne 
32 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pologne, Bełchatów
47 000 kg
Poids net à vide
11 000 kg
Pologne, Bełchatów
37 000 kg
Poids net à vide
11 000 kg
Pologne, Bełchatów
34 500 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Pologne, Bełchatów
45 000 kg
Poids net à vide
13 000 kg
Pologne, Szczerców
TYP 4.NNP-S-2N(NH2)
Rok produkcji 2019
OPIS TECHNICZNY:
Masa własna: 10 500 kg
DMC: 64 000 kg
Ładowność: 54 000 kg
Liczba osi: 4
Długość całkowita: 13 955 mm
Wysokość Platformy ładunkowej: 900 mm
Długość platformy załadunkowej: 9150 mm
Maksymalna poszerzona szerokość zewnętrzna: 3 000 mm
Długość balkonu: 4 375 mm
• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym profilem U
• Fazowana część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu
• Układ jezdny: 4 osie 17,5’’ marki GIGANT 12 ton
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
• Jedna (pierwsza) oś podnoszona (automatycznie)
• Dwie osie: 3,4 (trzecia i czwarta) samoskrętne (nadążna, oporowa)
• Oś nadążna blokowana pneumatycznie w trakcie cofania
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów + deski
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda.
• Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5’ 12 sztuk ( nowe ogumienie )
• Wspornik na dwa zapasy na przodzie
• Koło zapasowe 235/75 R17,5’’ na feldze stalowej
• Podłoga z blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie
• Szyja do połowy wyposażona w boczne i tylny profile aluminiowe 400 mm
• Uchwyty do mocowania ładunków na szyi
• Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie ładunkowym
• Otwory pod łańcuchy w dolnej części obrzeża
• Otwory pod kontenery (bez wkładów)
• Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych
• Nogi podporowe tylne wahliwe
UKŁAD HAMULCOWY ( BĘBNOWY):
• Dwuprzewodowy firmy WABCO
ZAWIESZENIE:
• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku
UKŁAD ELEKTRYCZNY DIODOWY:
• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE),
• Lampa typu STROB z tyłu,
• Złącze elektryczne na przodzie: 2 x 7 pin i 1 x 15 pin (ASPOCK Multibox),
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
• Tablice rozszerzeniowe wraz z oświetleniem – 4 kpl. (
• Kliny pod koła wraz z mocowaniami – 2 kpl
• Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
• Tonażer
LAKIEROWANIE:
• Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie,
• Rama lakierowana w kolorze: RAL 3002
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową
DOKUMENTY :
• Naczepa posiada odstępstwo od warunków technicznych na DMC 65 000 kg oraz
szerokość 3000 mm
** Cena wynajmu 7 000 zł + vat za miesiąc , cena sprzedaży 240 000 netto **