Autoline » Commentaires » Tracteurs routiers

Commentaires Tracteurs routiers

Type de véhicule
Camion Tracteur routier Semi-remorque Bus Automobile Matériel de TP Moissonneuse Tracteur Camping-car et caravane Chariot élévateur Équipement Matériel viticole Véhicule utilitaire
Marque
DAF MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo
Souhaitez-vous laisser un commentaire sur le véhicule ou la machine ?
Ajouter un commentaire
Résultats de recherche: 73 commentaires
Filtre
Ajouter un commentaire
3.8
Tracteur routier MAN TGX-440
31 juil. 2020
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Cela fait déjà 9 ans que je travaille avec le MAN TGX-440. Jusqu'au début de cette année, tout allait bien, mais depuis le printemps, les problèmes ont commencé : à 800 000 kilomètres, le disque d'embrayage a cassé et les ressorts se sont tous détachés. J'ai également remarqué une fuite de liquide de refroidissement provenant du capteur. Nous avons trouvé une solution : vidanger le liquide de refroidissement, nettoyer le puits dans lequel le capteur est inséré, puis utiliser un adhésif fiable et réinsérer le capteur. Cette méthode fonctionne, mais il faut attendre toute une journée pour laisser l'adhésif sécher.
Lire la suite...
afficher l'original (russe)
4.6
Tracteur routier Scania R480
26 juil. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Nous avons envisagé d'acheter un Scania R480. J'ai entendu dire de mes collègues que ce camion est fiable. Le tracteur dispose d'un grand spoiler qui améliore l'aérodynamisme et permet de réduire la consommation de carburant. Le moteur est un turbodiesel de 12 litres équipé d'un système de protection contre les gaz d'échappement, ce qui le rend conforme aux normes Euro 5. Il offre toutes les conditions pour un confort de travail optimal lors de trajets de toutes durées. Le coût des pièces détachées et des réparations est abordable pour de nombreux conducteurs.
afficher l'original (russe)
4.2
Tracteur routier Scania R440
19 juil. 2020
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Nous avons loué un R440 avec 420000 km au compteur. Sur une route plate, il a assez de puissance, mais s'il faut monter une côte, on ressent clairement son déficit de puissance. La consommation de carburant moyenne est de 26 à 30 litres, la direction est légère et le volant bénéficie d'une assistance hydraulique de qualité. La cabine est spacieuse et contient tout le nécessaire pour un confort optimal lors de longs trajets : un lit confortable, un siège chauffant, un réfrigérateur fiable et une bonne qualité sonore. La prochaine fois, je prendrai un Scania R450, un modèle plus populaire, peut-être qu'il résoudra le problème de manque de puissance.
Lire la suite...
afficher l'original (russe)
4.4
Tracteur routier MAN TGX 18.440
2015 Année
14 juil. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
À tous les amateurs de tracteurs MAN, je recommande ce modèle. J'ai acheté ma propre voiture avec 380 000 kilomètres au compteur. Lors de l'achat, j'ai principalement vérifié la qualité de construction, car j'ai fait une grande erreur lors de l'achat de mon premier tracteur. De plus, la consommation de carburant économique et le confort m'ont permis de faire le choix final de ce petit bijou.
afficher l'original (russe)
3.2
Tracteur routier Scania R113
14 juil. 2020
3.0 Prix
2.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Nous avons ajouté le Scania R113 à notre flotte de véhicules. C'est un véhicule pratique et nous n'avons eu aucune plainte majeure après un an d'utilisation. Une fois, à 90 km de notre destination, la poulie s'est rompue. En hiver, le tracteur a eu du mal à démarrer à trois reprises après plusieurs heures d'arrêt. Nous avons dû utiliser de l'éther. Avant d'avoir le Scania, nous avions un MAZ. Je ne peux pas dire qu'il était inférieur en quelque chose. Cependant, étant donné qu'il s'agit d'un camion européen, nous nous attendions à quelque chose de plus, c'est pourquoi je ne le recommanderais pas.
Lire la suite...
afficher l'original (russe)
3.4
Tracteur routier Renault Kerax 420 DCi
2013 Année
10 juil. 2020
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
3.0 Direction
4.0 Commodité
Un pur casse-tête à cause du carburant... j'ai changé toutes les injecteurs, ils ne sont pas bon marché, j'ai également fait des réparations et des remplacements sur la boîte de vitesses, y compris les vannes et les distributeurs, beaucoup d'argent a déjà été dépensé.
afficher l'original (russe)
5.0
Tracteur routier Renault Magnum 500.18
2006 Année
7 juil. 2020
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
À mon avis, le Renault Magnum 500.18 est le meilleur tracteur européen. Il est maniable, absorbe les nids-de-poule sans problème, est très pratique à réparer et offre une conduite agréable sur la route.
afficher l'original (ukrainien)
3.0
Tracteur routier Scania G380
6 juil. 2020
3.0 Prix
2.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
3.0 Direction
4.0 Commodité
Nous avons loué un Scania G380 pendant 4 mois. La machine transporte normalement jusqu'à 15 tonnes de marchandises. Le moindre excès de poids réduit immédiatement sa traction. Nous avons pris un tracteur avec le système HPI, mais il a cessé de fonctionner après un mois de travail. Nous avons rendu la voiture au bailleur en avance. Ce n'était pas prévu, donc il y a eu un arrêt de travail. Nous avions une meilleure opinion de ce modèle.
afficher l'original (russe)
4.4
Tracteur routier MAN F2000
2000 Année
6 juil. 2020
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Une monture abordable et fiable. La boîte de vitesses m'a semblé assez pratique, le moteur puissant selon mes sensations, mais les routes sur lesquelles je conduis souhaiteraient une amélioration. Le plus important est de confier le volant à un conducteur expérimenté qui ne gâchera pas la voiture. La consommation de carburant est raisonnable, elle ne dépasse pas les 40 litres.
afficher l'original (russe)
4.8
Tracteur routier DAF XF105.410
5 juil. 2020
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Depuis l'achat du DAF XF105.410, il y a neuf ans. La voiture est bonne, mais après avoir parcouru 500 000 km, il y avait une consommation excessive d'huile. Le problème était dû à des pistons de vieux modèle. Les pièces ont été remplacées par de nouvelles. Depuis lors, cinq ans se sont écoulés. Les niveaux de consommation d'huile restent normaux. Maintenant, le kilométrage dépasse les 2 millions. La voiture fonctionne comme neuve. Cependant, il n'est pas facile de conduire sur la glace à cause de la boîte automatique.
afficher l'original (russe)
Suivante
1 2 3 4 5 … 8 Suivante
Souhaitez-vous laisser un commentaire sur le véhicule ou la machine ?
Ajouter un commentaire
En stock:
Tracteurs routiers24531
tracteur routier DAF XF460 DAF XF460 18 900 € Tracteur routier 2015 764 942 km Pologne, Zaleszany