Tracteur routier Renault G340 Manager 4x2 TRACTOR (MECHANICAL PUMP & INJECTORS / ZF MANUA

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9 200 €
Prix net HT
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Marque: Renault
Année: 1995-09
Date de 1ère immatriculation: 1995-09
Kilométrage: 320 500 km
Capacité de charge: 12 150 kg
Poids net à vide: 6 850 kg
Poids total en charge: 19 000 kg
Localisation: Pays-Bas Meerkerk6507 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: SN 58673761 Z
Mise en ligne: 13 août 2025
Description
Réservoir de carburant: 600 l
Moteur
Puissance: 340 ch (250 kW)
Carburant: diesel
Volume: 9 639 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 8
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 3 650 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 315/70R22,5, freins - à tambour
Deuxième essieu: 315/70R22,5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Vitres électriques
Chauffage des sièges
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Limiteur de vitesse
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge
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Informations supplémentaires — Tracteur routier Renault G340 Manager 4x2 TRACTOR (MECHANICAL PUMP & INJECTORS / ZF MANUA

Français
= Additional options and accessories =

- 8 Gears manual gearbox
- 600 Liter Fueltank
- DRUM BRAKES
- Hub reduction
- Luxery driversseat
- Main switch
- Sleeper cab

= Remarks =

GOOD CONDITION RENAULT G340TI MANAGER 4x2 TRACTOR UNIT WITH ZF MANUAL & REDUCTION AXLE!!
340HP, 6-CILINDER ENGINE (MECHANICAL PUMP & INJECTORS)!!
ZF MANUAL GEARBOX!!
REDUCTION AXLE!!
600 LITER DIESELTANK!!
ETC!!

NICE, CLEAN & GOOD DRIVING TRACTOR UNIT, READY FOR THE TRANSPORT JOBS!!

MORE RENAULT 4x2 / 6x4 TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

SHIPMENT, TRANSIT REGISTRATION, LOADING, STACKING OR TRANSPORT??, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN "ONE STOP SHOP" COMPANY!!

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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor

Transmission
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 315/70R22,5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: ZF

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Sales Department or Erik Engel for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Réduction au moyeu

= Remarques =

GOOD CONDITION RENAULT G340TI MANAGER 4x2 TRACTOR UNIT WITH ZF MANUAL & REDUCTION AXLE!!
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= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 vitesses, Commande manuelle
Dimension des pneus: 315/70R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Marque de construction: ZF
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Колесен редуктор
- Спална кабина
- Redukce náboje
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 8 Gange Getriebe Handschaltung
- 600 Liter Dieseltank
- Comfortsitze Fahrer
- Haubtschalter
- Nabenreduktion
- Schlafkabine

= Anmerkungen =

GOOD CONDITION RENAULT G340TI MANAGER 4x2 TRACTOR UNIT WITH ZF MANUAL & REDUCTION AXLE!!
340HP, 6-CILINDER ENGINE (MECHANICAL PUMP & INJECTORS)!!
ZF MANUAL GEARBOX!!
REDUCTION AXLE!!
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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM

Getriebe
Getriebe: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%

Funktionell
Marke des Aufbaus: ZF

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Navreduktion
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 gear, Manuel gearkasse
Dækstørrelse: 315/70R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Karosserifabrikat: ZF
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Μείωση πλήμνης
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Reducción de buje

= Comentarios =

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= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 marchas, Cambio manual
Tamaño del neumático: 315/70R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Marca carrocería: ZF
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navan alennus
- Redukcija na glavčini
- Spavaća kabina
= További opciók és tartozékok =

- Kerékagy-áttétel
- Sleeper Cab

= További információk =

Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 fogaskerekek, Kézi
Gumiabroncs mérete: 315/70R22,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%
Karosszéria gyártmánya: ZF
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Riduzione nel mozzo
- Sleeper Cab
= Aanvullende opties en accessoires =

- 8 Versnellingen handgeschakeld
- 600 Liter brandstoftank
- Hoofdstroom schakelaar
- Luchtgeveerde cabine ophanging
- Luxe chauffeurstoel
- Naaf reductie
- Slaapcabine
- TROMMEL REMMEN

= Bijzonderheden =

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340HP, 6-CILINDER ENGINE (MECHANICAL PUMP & INJECTORS)!!
ZF MANUAL GEARBOX!!
REDUCTION AXLE!!
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ETC!!

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= Bedrijfsinformatie =

ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!

We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.

That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.

Please contact us for all our possibilities or check our website afficher les coordonnées

Looking forward doing business with you!!

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= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker

Transmissie
Transmissie: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22,5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%

Functioneel
Merk opbouw: ZF

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel
- Førerhus med soveplass
- Navreduksjon
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kabina sypialna
- Redukcja piasty

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów
Rozmiar opon: 315/70R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Marka konstrukcji: ZF
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Redução do cubo

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual
Tamanho dos pneus: 315/70R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Marca da carroçaria: ZF
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Butuc reductor
- Cabină de dormit
= Дополнительные опции и оборудование =

- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Редукторы ступицы

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 передачи, Механическая коробка передач
Размер шин: 315/70R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Марка кузова: ZF
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Kabína na spanie
- Redukcia náboja
= Extra tillval och tillbehör =

- Navreduktion
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: ZF 8 GEARS MANUAL, 8 växlar, Manuell
Däckets storlek: 315/70R22,5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Fabrikat av karosseri: ZF
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Poyra hız düşürme
- Sleeper cab
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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