Véhicule utilitaire frigorifique Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI, L2H2, Manual, Carrier, TUV, NL Van, Top!

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Véhicule utilitaire frigorifique Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI, L2H2, Manual, Carrier, TUV, NL Van, Top! - Autoline
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5 950 €
Prix net HT
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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Sprinter 311 CDI, L2H2, Manual, Carrier, TUV, NL Van, Top!
Année: 2007-09
Date de 1ère immatriculation: 2007-09
Kilométrage: 300 708 km
Capacité de charge: 950 kg
Poids net à vide: 2 550 kg
Poids total en charge: 3 500 kg
Localisation: Pays-Bas Tilburg6532 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 9-VHP-57
Mise en ligne: 10 nov. 2025
Description
Dimensions hors-tout: largeur - 1,99 m
Moteur
Puissance: 109 ch (80 kW)
Carburant: diesel
Volume: 2 148 cm³
Nombre de cylindres: 4
Euro: Euro 4
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 6
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Empattement: 3 660 mm
Freins
Système ABS
Options supplémentaires
Vitres électriques
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Véhicule utilitaire frigorifique Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI, L2H2, Manual, Carrier, TUV, NL Van, Top!

Français
Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 1650 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 2250 kg

Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: bon

Informations financières
TVA/marge: TVA déductible

Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d'informations
Cool unit brand: Carrier

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 1650 kg; Steering
Max. rear axle load: 2250 kg

Functional
Cooling engine: diesel and electric

Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: good

Financial information
VAT/margin: VAT qualifying

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Bas Wolfs or Bas Wolfs for more information
Kabina: den
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 1650 kg; Řízení
Maximální zatížení zadní nápravy: 2250 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické
MOT: zkontrolováno do apr. 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele
Kühlgerät Marke: Carrier

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 1650 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 2250 kg

Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut

Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bas Wolfs oder Bas Wolfs, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 1650 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 2250 kg

Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god

Finansielle oplysninger
moms/margin: Moms fradragsberettiget

Yderligere oplysninger
Kontakt Bas Wolfs for yderligere oplysninger
Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 1650 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 2250 kg

Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno

Información financiera
IVA/margen: IVA deducible

Información complementaria
Póngase en contacto con Bas Wolfs para obtener más información.
Általános információk
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 1650 kg; Kormányzás
Max. tengelyterhelés hátul: 2250 kg

Funkcionális
Hűtőmotor: dízel és elektromos

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó

Pénzügyi információk
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bas Wolfs-vel
Cabina: giorno
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 1650 kg; Sterzo
Carico massimo sull'asse posteriore: 2250 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico
MOT: ispezionato fino a apr 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
Merk koel unit: Carrier

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 1650 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 2250 kg

Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch

Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed

Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bas Wolfs of Bas Wolfs
Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 1650 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 2250 kg

Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje finansowe
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bas Wolfs
Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 1650 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 2250 kg

Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico

Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom

Informações financeiras
IVA/margem: IVA elegível

Informações adicionais
Contacte Bas Wolfs para obter mais informações
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 1650 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 2250 kg

Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Финансовая информация
НДС/маржа: С вычетом НДС

Дополнительная информация
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Kabína: deň
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 1650 kg; Riadenie
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 2250 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické
MOT: skontrolované do apr. 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: dobré
DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov
Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 1650 kg; Styrning
Max. axellast bak: 2250 kg

Funktionell
Motor för kylning: diesel och el

Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra

Finansiell information
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

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