Commentaires Fourgons utilitaires Renault

4.4
Évaluation moyenne de Renault
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4.4
Fourgon utilitaire Renault Trafic
2021 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
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J'ai un Trafic 2016 (1.6 dCi biturbo) comme utilitaire depuis quelques années, principalement sur des parcours mixtes avec la caisse pleine d'outils. C'est du costaud qui avale les kilomètres. Le moteur est posé comparé à certains fourgons 2.0 que j'ai conduits, il reprend bien bas et la boîte 6 vitesses fait le job. Pas d'option automatique par contre, et on le remarque en ville avec le stop-and-go.

Le comportement est correct mais n'attendez pas le feeling d'un Transit Custom. L'entrée en virage est assez précise et il est équilibré, la suspension est plutôt ferme mais ça ne vous secoue pas. Ce qui m'embête un peu, c'est le bruit du vent sur les routes rapides, c'est plus marqué qu'on ne le pense.

La cabine est pratique mais un peu terne. Les plastiques ont l'air bon marché et les rangements sont juste... pas terribles. La grande tablette centrale est pratique pour les papiers, la boîte à gants est moyenne, et je prendrais le bac supérieur à couvercle si vous laissez des affaires dedans. Le miroir grand-angle dans le pare-soleil est en fait utile une fois qu'on s'y habitue, il m'a sauvé à quelques intersections délicates.

Les coûts d'utilisation ont été raisonnables. Les pièces sont faciles à trouver et la plupart des garagistes indépendants du coin s'y connaissent, donc l'entretien n'a pas été la galère.
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fourgon utilitaire Renault TRAFIC Renault TRAFIC 1 138 € Fourgon utilitaire 218 341 km 114 ch (84 kW) France, Maromme