Tracteur routier Scania S580



























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Typ transportu: Długodystansowy
Konfiguracja osi: 6x2
Typ kabiny: CS20H
Wysokość ramy: Standard
Typ zawieszenia tył/przód: Pneumatyczne (Przód 2 miechy, Tył 4 miechy)
Dopuszczalny nacisk przedniej osi: 7500kg
Dopuszczalny nacisk tylnej osi: 10500kg+8500kg
DMC: 44000kg (66000kg)
Pakiet zewnętrzny: LED Premium
Pakiet wewnętrzny: Driver+, Infotainment+
Pakiet bezpieczeństwa: Tak
Zewnętrzny pakiet malowania: Poziom 3 z bocznymi osłonami
Paliwo: Diesel
Pojemność silnika: 16,4dm3 (16 353dm3) 580KM , 3000Nm
Typ turbosprężarki: Do wymagających zastosowań
Układ SCR: Tak
Kontrola tlenków azotu NOx: Tak
Elektryczne ogrzewanie silnika: Tak
Wyciszenie pojazdu: 81/82 dBA R51.03
Filtr oleju w tylnym moście: Tak
Wlot powietrza: Z przodu
Skrzynia biegów: GRSO905R
Sterowanie: przy kierownicy, Opticruise, 1.Ekonomiczny 2.Standardowy 3.Mocny
Tempomat Active Prediction: Tak
Region danych topograficznych: Europa
Funkcja Opticruise-Kickdown: Tak
Pedał sprzęgła: Nie
Skierowanie wylotu rury wydechowej: Do dołu
Przekładnia główna: R885
Przełożenie przekładni głównej: 3,42
Blokada mechanizmu różnicowego: Tak
Zbiorniki: 1 z710 dm3, 1 x 340dm3 (szerokie), aluminium
Pojemność zbiornika AdBlue: 76dm3
Amortyzator tylnego wózka: Tak
Pilot regulacji poziomu ramy: Tak
Pamięć dwóch poziomów jazdy: Tak
Wskaźnik obciążenia osi: Przód+Tył
Akumulatory: 2x 230Ah , 24V
Alternator: 150A
Opony: Przód 385/65 R22,5 – 100% (zima)
Tył 1 315/70 R22,5 – 100% (zima)
Tył 2 315/60 R22,5 - 100% (zima)
System zapobiegający staczania pojazdu: Hillhold
ESP
APS – podwyższona pojemność
Sterowanie hamulcem parkingowym przyczepy: Tak
Zawór bezpieczeństwa hamulca postojowego: Tak
Retarder: Tak, R3500, odłączany
Sterowanie hamulcami dodatkowymi: Manualne + Automatyczne
Szyberdach: Elektryczny
Relingi dachowe: Tak
Sygnały dźwiękowe: na dachu, Hadley
Spojler dachowy: 5cm
Spojlery boczne: 53cm
Czujnik deszczu: Tak
Szyby w drzwiach: Laminowane (podwójne)
Lustra podgrzewane i sterowane elektrycznie: Tak
Immobilizer: Tak
Czujnik dymu: Tak
Sygnał ostrzegawczy cofania: Tak (wyłączany)
FULL LED: Dach, atrapa, halogeny, tył
Doświetlanie zakrętów: Tak
Spryskiwacze lefrektorów: Tak
Oświetlenie stopni wejściowych: Tak (Scania V8)
Fotel kierowcy: Premium (grzany), podłokietniki
Fotel pasażera: Obracany, podłokietniki
Tapicerka: Skóra
Lezanka dolna: 80-100cm (rozsuwana)
Leżanka górna: 80cm + siatka zabezpieczająca
Uchwyt na tablet: Tak
Stolik pasażera: Tak
Kosz na śmieci: Tak
Mikrofalówka: Tak
Lodówka: Tak, 1 sztuka
Osłona przeciwsłoneczna boczna: Tak
Regulowana kierownica: dwie płaszczyzny
Deska rozdzielcza: Miękka, czarna
Wykończenia deski rozdzielczej: Srebrne
Tachograf: Stoneridge Gen2v2
Ogranicznik prędkości: 90km/h
Systemy bezpieczeństwa aktywnego: AEB – Advance Emergrncy Breaking
LDW – Ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa
ACC – Aktywny tempomat
Klimatyzacja postojowa: Tak
Ogrzewanie niezależne: WTA 6kW
Oświetlenie wnętrza: Ambiente
Dodatkowe podświetlanie pod deska rozdzielczą: Tak
Dodatkowe oświetlenie górnych schowków: Tak
Lampa do czytania: góra, dół
Radio: 2DIN z ekranem 7” (Premium) , Nawigacja Europa, Cyfrowy odbiór stacji DAB
Przyciski sterowania radiem na kierownicy: Tak
Głosowe sterowanie radiem: Tak, Carplay
Układ głośników: 4x20W z podwójna cewką, Subwoofer (aktywny głośnik niskotonowy 600W)
Bluetooth: Tak
Port USB: Tak, 2x deska rozdzielcza, 1 x tylna ściana
CB radio: Tak
Gniazda 12,24V
Telewizor: Tak 20”, podpięty pod nagłośnienie
Lakier: Ivory White metallic
Czarny Panel za drzwiami z boku kabiny: Tak
Podwozie szare: SubGrey
Przetwornica: 2000W
Gniazdo 24V za kabiną.
PRZEBIEG: 668100km - auto w ciągłej eksploatacji!