Camion poubelle Scania P 280 Euro 6 Translift zijlader Just 163.656 Km!

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49 500 €
Prix net HT
59 895 €
Prix TTC
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Marque: Scania
Date de 1ère immatriculation: 2015-10-06
Kilométrage: 163 656 km
Capacité de charge: 12 660 kg
Poids net à vide: 15 340 kg
Poids total en charge: 28 000 kg
Localisation: Pays-Bas ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 44877
Possibilité de leasing
Mise en ligne: 14 avr. 2025
Description
Dimensions hors-tout: 9,1 m × 2,55 m × 3,7 m
Carrosserie
Boîte à outils
Moteur
Puissance: 281 ch (207 kW)
Carburant: diesel
Volume: 9 291 cm³
Nombre de cylindres: 5
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x2
Suspension: pneumatique/pneumatique
Empattement: 4 700 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/55-22.5
Deuxième essieu: 315/70-22.5
Troisième essieu: 385/55-22.5
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine
Autoradio: CD
Régulateur de vitesse (tempomat)
Vitres électriques
Fermeture centralisée
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel
Graissage centralisé
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion poubelle Scania P 280 Euro 6 Translift zijlader Just 163.656 Km!

Français
= Additional options and accessories =

- 12 Volt connection in the cabin
- Camera with monitor
- Central armrest
- Euro 6
- Heavy duty engine brake
- Liftable and steering axle
- PTO
- Remote central locking
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Construction: Translift (type: IES E-MAXX) sideloader
- Loading: Double diamond uptake
- Folding bumper air-operated
- 9 Ton front axle
- Just 163.656 km!
- ​​Ex-municipal vehicle!
- In good condition!

= More information =

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55-22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70-22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55-22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Interior
Number of seats: 2

Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: 72-BGK-4
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
- Verrouillage centralisé à distance

= Remarques =

- Carrosserie : Translift (type : IES E-MAXX) chargeur latéral
- Chargement : Micro double diamant
- Pare-chocs rabattable à commande pneumatique
- Essieu avant de 9 tonnes
- Seulement 163 656 km !
- Ex-véhicule municipal !
- En parfait état !

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55-22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70-22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55-22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: 72-BGK-4
- Euro 6
- PTO
- Дистанционно централно заключване
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Централен подлакътник
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Euro 6
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- Bremskraftverstärker
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb

= Anmerkungen =

- Aufbau: Translift (Typ: IES E-MAXX) Seitenstapler
- Schuttung: Doppelter Diamond
- Luftbetriebener Klapp Unterfahrschutz
- 9 Tonnen des Vorderachse
– Nur 163.656 km!
- Ex-Kommunalfahrzeug!
- In guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70-22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55-22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: 72-BGK-4
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 6
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55-22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70-22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55-22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Interiør
Antal sæder: 2

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: 72-BGK-4
- Euro 6
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κεντρικό μπράτσο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Cámara con monitor
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Freno motor reforzado
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Carrocería: Translift (tipo: IES E-MAXX) cargadora lateral
- Carga: Recogida de doble diamante
- Parachoques plegable accionado por aire
- Eje delantero de 9 toneladas
- ¡Solo 163.656 km!
-¡Ex vehículo municipal!
- ¡En perfecto estado!

= Más información =

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70-22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55-22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: 72-BGK-4
- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Euro 6
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőablak
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening

Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Armsteun
- Dakluik
- Zonnescherm

Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- PTO
- Verzwaarde motorrem
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Translift (type: IES E-MAXX) zijlader
- Belading: Dubbele diamond opname
- Klapbumper luchtbediend
- 9 Ton vooras
- Slechts 163.656 km!
- Ex-gemeente voertuig!
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55-22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70-22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55-22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: 72-BGK-4
- Euro 6
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Luk dachowy
- Pilot do zamka centralnego
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 72-BGK-4
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55-22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70-22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55-22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Interior
Número de bancos: 2

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: 72-BGK-4
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Trapă de plafon
- Închidere centralizată de la distanță
= Дополнительные опции и оборудование =

- 12 вольтное подключение в салоне
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сигнальные маяки
- Усиленный моторный тормоз
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Конструкция: Translift (тип: IES E-MAXX) с боковой загрузкой
- Загрузка: двойной захват
- Пневматический бампер
- 9-тонная передняя ось
- Всего 163.656 км!
- Бывший муниципальный автомобиль!
- В хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/55-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70-22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55-22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: 72-BGK-4
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Euro 6
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Taklucka

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/55-22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70-22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55-22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Interiör
Antal sittplatser: 2

Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: 72-BGK-4
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı
- Uzaktan merkezi kilitleme
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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2007
115 247 km
Puissance 109 ch (80 kW) Euro Euro 4 Carburant diesel Capacité de charge 1 740 kg Configuration de l'essieu 4x2
Pays-Bas, Andelst
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Prix sur demande
2019
95 178 km
Puissance 340 ch (250 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12 805 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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Prix sur demande
2020
85 189 km
Puissance 341 ch (251 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 7 315 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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Prix sur demande
2020
80 373 km
Puissance 300 ch (221 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12 126 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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Prix sur demande
2019
84 210 km
Puissance 264 ch (194 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 10 590 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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Prix sur demande
2020
96 307 km
Puissance 300 ch (221 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 12 201 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Andelst
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