Bus urbain Isuzu CITIPORT 12






























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Kilometerlaufleistung ca. 30.000km
Kategorie: Linienbus
Fahrzeugnummer: DS053
Verfügbarkeit: sofort lieferbar
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
Umweltplakette: 4 (Grün)
Klimatisierung: Klimaautomatik
Stützlast: 120 kg
Euro: Euro 6e
Inspektion neu
Scheckheftgepflegt
Fahrzeugabmessungen 12.030 x 2.550 x 3.155 mm
Fahrzeugklasse I
Inklusive der aktuell vorgeschriebenen GSR-Systeme
Zulässiges Gesamtgewicht 18.700 kg
Integrale Bauweise mit KTL-Behandlung
Beförderungskapazität bis zu 107 Fahrgäste
Motor CUMMINS B6.7E6E300B Euro 6 OBD-E
R6; 6.700 cm³; 220 kW (300 PS); 1.182 Nm @1150-1400
Motorkapselung
HVO 100 Kompatibilität
Brandmelde- und Löschanlage in Motorraum
6-Gang-Automatikgetriebe ZF 6AP1220B Ecolife 2, integrierter Retarder
Retardersteuerung mit Handhebel zusätzlich zur Bremspedalvorschaltung
Vorderachse: ZF RL82EC mit Einzelradaufhängung
Portal-Hinterachse ZF AV133/80 mit Stabilisator
Scheibenbremsen ringsum mit EBS, ABS, EBD, ASR, Haltestellenbremse
Luftfederung elektronisch mit Kneeling
Automatisches Kneeling inkl. Vorwahl-Schalter
Drucktaster für manuelles Kneeling mit Totmanntaster Funktion
Bereifung 275/70 R22,5 mit M+S Kennzeichnung Continental Urban HA3
Dachklimaanlage (max. Kühlleistung 39 kW) mit Dachkanalheizung
2 elektrische Dachluken, mit Lüftungs- und Notausstiegsfunktion
Fahrerklimaanlage (max. Kühlleistung 6 kW)
Zusatzheizung Fabrikat EBERSPÄCHER 24 kW
Seitenwandheizgeräte im Fahrgastraum
Zwei Innenschwenktüren mit elektrischem Türantrieb
Türanordnung 2+2+0
Tür 1 - zweiflügelige Innenschwenktür (1200 mm)
Tür 2 - zweiflügelige Innenschwenktür (1200 mm)
Klapprampe an Tür 2, Tragfähigkeit bis 350 kg
Ausstiegsbeleuchtung an Tür 1 und Tür 2
Seitenscheiben einfach verglast, getönt
Fahrerfenster elektrisch versenkbar, beheizt
Außenspiegel elektrisch verstellbar und elektrisch beheizt, zusätzlicher Nahbereich-Spiegel
Sitzlayout 32+4+1
32 reguläre Fahrgastsitze
4 Klappsitze an der Sondernutzungsfläche als Vis-à-vis ausgeführt
ein Fahrersitz
Sondernutzungsfläche gegenüber Tür 2 (1.385 x 900)
Fahrgastsitze GRAMMER INNERCITY 3000 (Stadtbussitze)
Stoff aus ISUZU Kollektion
Ergonomischer Fahrerarbeitsplatz mit verstellbarer Lenksäule
Fahrerkabine und Fahrertür mit hoher Abschrankung („Corona-Schutz“)
Fahrersitz ISRI 6860/875-NTS2, luftgefedert, verstellbar, Kopf- und Lendenwirbelstütze, 3-Punkt-Gurt
mit Sitzheizung
Armlehnen beidseitig
Haltestangen RAL 1028 melonengelb
Haltewunschtaster, Tastenfarbe Rot, mit Braille-Schrift
Innenraumbeleuchtung getrennt schaltbar
Doppelte USB-Ladesteckdosen für jede Sitzreihe an der Seitenwand montiert
Abfalleimer bei Tür 2
Bodenbelag in Holzoptik
IBIS-Verkabelung
Vorbereitung zur Aufnahme einer vierteiligen Fahrzielanzeige
LED-Fahrzielanzeigen, 4-teilig, Fabr. LAWO Luminator, mit Steuergerät
Vorbereitung zur Aufnahme eines TFT-Monitors hinter Fahrerkabine
ohne TFT-Monitor
Entwerter: Verkabelung für den nachträglichen Einbau im Bereich der Tür I und Tür II
Fahrermikrofon als Schwanenhalsmikrofon
Verstärker, Lautsprecher im Fahrgastraum
Batteriekapazität 2 x 12 V; 240 Ah; Generator (2 x 120 A)
Unilackierung RAL 9010 weiß