Camion-benne Volvo N86 lastebil med tippflak - Diesel 6,7 liter 140 kW - Turbolader en vente aux enchères




































































































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Eu godkjent: Nei
lengde:
bredde:
produksjonsår: 1
1968 Volvo N86 lastebil med tippflak - Diesel 6,7 liter 140 kW - Turbolader - Tvillinghjul bak - Trykkluftbremser - 49 957 km
Volvo N86 lastebil med tippflak og langnesehytte
første gang registrert 04.04.1968
Motoren går på diesel
har 6 700 cm³ slagvolum og 140 kW
og har turbolader
Bilen har to aksler med enkle hjul foran og tvillinghjul bak
og bladfjærer på begge aksler
Bremseanlegget er trykkluftstyrt med bremsesylindre på bakakselen og lufttanker under rammen
Tillatt totalvekt er 14 000 kg
egenvekten er 6 510 kg og nyttelasten er 7 420 kg
Kilometertelleren viser 49 957 km
Bilen har vært avregistrert siden 24.05.2004
og siste EU-kontroll ble godkjent 27.03.2002
Instrumentpanelet i hytta har åpne hull der instrumenter mangler
og deler av ledningsnettet ligger løst
I hytta ligger Volvo verkstedhåndbøker
servicehåndbøker og smøreskjemaer for lastebil
Dette er ett restaureringsobjekt
en pall med diverse deler medfølger også
HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTE
Tippflak med bakluke
Beskyttelsesgitter med netting foran på flaket
Turbolader på motoren
Trykkluftbremser med lufttanker under rammen
Bremsesylindre merket V/s og H/s på bakakselen
Tvillinghjul bak
Bladfjærer foran og bak
Tilhengerkrok med låsebolt bak
Batterikasse på rammen med Varta-batteri
Fartsmåler fra Mannesmann Kienzle
Kombinert instrument med varsellamper for helljus
lufttrykk og olje
Førersete med grått trekk
Volvo verkstedhåndbøker
servicehåndbøker og smøreskjemaer
Plastkasse med deler i pappesker i hytta
Løse karosseriplater
gummimatter på flaket
TEKNISKE DATA
Merke: Volvo
Modell: N86
Typebetegnelse: 44
Kjøretøygruppe: Lastebil med plan
tippflak
Teknisk kode: N3
lastebil med tillatt totalvekt over 12 000 kg
Årsmodell: 1968
Første gang registrert: 04.04.1968
Slagvolum: 6 700 cm³
Motorutstyr: turbolader
drift på én aksel
Tillatt aksellast: 5 200 kg foran
10 000 kg bak
Hjuloppsett: enkle hjul foran
tvillinghjul bak
Fjæring: bladfjærer foran og bak
Bremser: trykkluft
Dekk registrert: 10.00X20 foran og bak
Dekk montert foran: Bridgestone M788 315/80R22.5
Dekk montert bak: Bridgestone R150 11.00R20
Nyttelast: 7 420 kg
Akselavstand: 4 400 mm
Sitteplasser: 3
Euroklasse: ikke Euro-klassifisert
Hyttetype: 344277
Typegodkjenning: VoV 2780-64
Tilvirkningsnummer: 532702
Farge: blå hytte
grå ramme og flak
VEKT
Nyttelast: 7 420 kg
MÅL
Akselavstand: 4 400 mm