Tracteur routier Tatra T 158 - 8P5 N46.261

У буксируванні дуже важливо вибрати правильну модель спецтранспорту, такою моделлю може бути тягач від Чеської компанії Tatra. Тягач здатний проводити транспортування у будь-який час, враховуючи несприятливі погодні умови. Інноваційні технології допомагають тягачу TATRA T 158 - 8P5N46.261.8x8.2R бути для вас максимально корисним та комфортним.
Автомобіль TATRA T 158-8P5 N46.261.8x8.2 R призначений:

проїде по будь-якому бездоріжжю, в особливо важких позашляхових умовах;

проїде по будь-якому бездоріжжю, в особливо важких позашляхових умовах;

для буксирування напівпричепів.

для буксирування напівпричепів.
Для початку при покупці тягача варто ознайомитися з брендом. Конструктори Tatra ніколи не стоять на місці, модернізуючи техніку з кожною новою моделлю. Компанія TATRA – справжній гігант своєї справи, яка займається розробками технологій для якісного виробництва автомобілів та деталей для них. Завод TATRA є найстарішим виробництвом автомашин у Європі та 3-м найстарішим у світі.
Не менш важливе – це технічний паспорт товару. TATRA відрізняється від конкурентів відмінним поєднанням якості та стилю. Максимальна маса буксуючого причепа, становить 110 000 кг, а власна маса тягача - 14 270 кг. У комплектацію тягача вбудовані чотири взаємонезалежні гальмівні типи системи: робоче, аварійне, стоянкове і гальмо-сповільнювач. Тягач оснащений комфортабельною кабіною, двома сидіннями, є скляний люк, механічний привід, а також 2 маяки . Потужність двигуна складає 300 кВт (к.с.). Сідельний тягач TATRA T 158 - 8P5 N46.261.8x8.2 R - це гарант комфортабельних зручностей, якості та продуктивності.
Група компаній ТДС – офіційний представник тягача TATRA T 158-8P5 N46.261.8x8.2 R. У свою чергу ТДС пропонує найвигідніші пропозиції та приємний сервіс. При придбанні тягача TATRA T 158-8P5 N46.261.8x8.2R , група компаній ТДС надає гарантію на тягач - 24 місяці або 100 000 мотогодин .
TATRA – гарант якості!
Країна виробник: Чехія
Завод виробник: Tatra
Тип: Двоконтурне керування, лівостороннє, моноблок
Максимальна маса причепа, що буксирується, кг: 110 000
Тип 2: TATRA 2,30 ,TR K 0,76/1,44 знижувальна, двоступінчаста з перемиканням у спокої
Акумулятор: 2х12 V 180 Ah
Діаметр/хід поршня: 130/162 мм
Обробка вихлопних газів: система SCR
Кількість передаючи назад: 2
Характеристики: Керований, ведучий, з напівосями, що коливаються, підключається привід, осьовий диференціал з блокуванням, ступичні редуктори, підвіска на пневмобалонах з телескопічними амортизаторами, стабілізатор
Характеристики: 2: Ведучі, з півосями, що коливаються, блокування осьових і міжосьових диференіциалів, ступичні редуктори, підвіска на пневмобалонах і листових ресорах
Колія передня: 1942 мм
Колія задня: 1774 мм
Кліренс: 380 мм
Напруга бортової мережі: 24 V
Генератор: 24 V / 80 A
Тип: 2: Чотири взаємонезалежні гальмівні системи: робоче, аварійне, стоянкове, гальмо-сповільнювач. Моторне гальмо МХ
Опис: Безкапотна, коротка, відкидна, залежний рідинний обігрівач, незалежний обігрівач Airtonic D2, скляний люк, механічний привід, кількість сидінь 2, два маяки
Модель: PACCAR MX306 EURO V
Номінальний момент, що крутить: 2000 Нм/1000-1410 хв -1
Механічна, тип: ZF 16S 2230 TO
Змішана експлуатація: Continental 325/95 R24 + 325/95 R24
Паливний бак, сталь: 300 л, бак adBlue 45 л
Експлуатаційна маса автомобіля: 14 270
Корисне навантаження: 35 730
Макс. технічно допустима маса автомобіля: 50 000
Макс. технічно допустима маса автопоїзда: 110 000
Максимально допустиме навантаження передніх мостів: 2 х 9 000
Максимально допустиме навантаження передніх мостів: 2: 2 х 16 000
Навантаження на РСУ: 35 730
Подолання підйому при 50 000 кг: 86%
Подолання підйому при 110 000 кг: 30%
Макс. швидкість з обмежувачем: 85 км/год
Зовнішній діаметр повороту по колії колеса: 25,0+/-1,0 м
Встановлення: ORLANDI 3,5"