Tracteur routier DAF CF 480 FT

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Tracteur routier DAF CF 480 FT - Autoline
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30 200 €
Prix net HT
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Marque: DAF
Modèle: CF 480 FT
Année: 2021-04
Date de 1ère immatriculation: 2021-05
Kilométrage: 558 479 km
Poids total en charge: 20 500 kg
Localisation: France Saint-Priest (Lyon)6826 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: FZ-406-BW
Mise en ligne: 27 févr. 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 483 ch (355 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: parabolique
Empattement: 3 800 mm
Premier essieu: 315/70R22.5
Deuxième essieu: 315/70R, freins - à disques
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Cabine
Type: Space
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Système de surveillance de la pression des pneus
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF CF 480 FT

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Phare de travail arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Connecteur FMS universel

Equipements aérodynamiques
- Déflecteurs latéraux
- Jupes latérales

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage

Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Module du constructeur de carrosserie
- Signaux et avertissements analogiques de carr.

Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Teinte cabine Brilliant White H3279

Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Marque essieux: Continental
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10 mm; Sculptures des pneus droite: 10 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70R; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10 mm; Sculptures des pneus gauche: 10 mm; Sculptures des pneus droit externe: 9 mm; Sculptures des pneus droite: 10 mm

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Position EAS: Unité EAS sur le côté droit
Type d'admission d'air et position: Prise d'air cyclonique derrière la cabine
Couleur de cache de rétroviseur: Caches de rétroviseur noirs
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Couchette inférieure: Couchette inférieure relevée de 250 mm
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Convertisseur électrique: Convertisseur 24/12V (20 A)
Pays d'enregistrement: Immatriculation française
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Inspection avant livraison: Inspection technique
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Système audio: Radio/lecteur USB, 2 haut-parleurs
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Essieu arrière: Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement française
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
Alternateur et batterie: Alternateur 80 A, coffre batteries 2x 230 Ah
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
Bas de caisse de couleur: Couleur des bas de caisse : Brilliant White
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Série de véhicules: CF
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-kilométrage illimité
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse de couchette inférieure
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5CGW CES 156/150 L Steering BBA 3P
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 60 l, pare-boue gauche
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Black Rock
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 85 km/h
Première prise de force boîte de vitesses: Première PDF sur boîte de vitesses N./4c-U-32/25
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5CGW CED 154/150 L Traction BBA 3P
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Régulateur de vitesse guidé: Régulateur de vitesse prédictif Lite
Déflecteur de pavillon: Défl. de pav. réglable, large, pour Space Cab
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Critères OBD: OBD, Euro VI Step D
Normes de sécurité: Interrupteur principal manuel
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Lampe PL dans cabine: Plafonnier à lampes PL dans cabine
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 670 mm
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Segment d'activité: Longue distance
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Sellette d'attelage: SAF S36-20, fonte, 185+26mm
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Longueur de profilé de sellette d'attelage: Longueur profilé de sellette d'attelage : standard
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Brilliant White
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Carburant : teneur en soufre: Sans caract. : teneur en soufre du carburant
Conditions de conduite: Normal
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inf Br White, emmarc cab et aile Stone Grey
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Brilliant White
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. horiz. droit, sans supp. roue sec.
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Réservoir de carburant: Réserv. carbu. alu. 845 l marche, H 620 mm
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Fournisseur des pneumatiques: Continental
Ralentisseur: MX Engine Brake
Plaque de montage de la sellette dÆattelage: Plaque de montage standard
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon: Brilliant White
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21
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Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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