Camion poubelle Volvo FM 12.340 GEESINK Waste collector / Müllwagen
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1/34
10 500 €
Prix net HT
Marque:
Volvo
Modèle:
FM 12.340 GEESINK Waste collector / Müllwagen
Type:
camion poubelle
Année:
2005-11
Date de 1ère immatriculation:
2005-11-16
Kilométrage:
562 113 km
Capacité de charge:
6 090 kg
Poids net à vide:
12 510 kg
Poids total en charge:
18 600 kg
Localisation:
Belgique Gistel (West-Vlaanderen)à 6418 km de vous
Belgique Gistel (West-Vlaanderen)à 6418 km de vous
Mise en ligne:
plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:
10315
Description
Modèle:
GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Dimensions hors-tout:
8,75 m × 2,55 m × 3,5 m
Réservoir de carburant:
400 l
Carrosserie
Boîte à outils:
Moteur
Carburant:
diesel
Volume:
12 130 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 3
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
2
Configuration de l'essieu:
4x2
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
4 300 mm
Roues jumelées:
Premier essieu:
315/80r22.5
Deuxième essieu:
315/80r22.5
Freins
Système ABS:
Frein moteur:
Ralentisseur:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Cabine
Climatisation:
Autoradio:
CD
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Rétroviseurs électriques:
Limiteur de vitesse:
Pare-soleil:
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel:
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Important
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Conseils concernant l'achat
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Frederik Viaene
Langues:
français, espagnol, portugais, italien, allemand, anglais, néerlandais
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Adresse
Belgique, Flandre-Occidentale, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
Heure locale du vendeur:
05:20 (CET)
Coordonnées du vendeur
Viatra Trucks NV – Vian NV
Belgique
depuis 13 ans sur Autoline
4.1
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Capacité de charge
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Capacité de charge
11 720 kg
11 720 kg
Pologne, Nakło nad Notecią
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Alu tank
- Double passenger seat
- Elec. windows
- Engine Brake
- Exhaust up
- Heavy duty engine brake
- PTO
- PTO
- PTO Hydraulics
= Remarks =
GEESINK garbage collection construction with container loader
Hub reduction rear axle
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ALLISON AUTOMATIC, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/80r22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Echappement vertical
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- Prise de force
- PTO
- PTO Hydraulique
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siege double passager
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.
= Remarques =
Construction de collecte d'ordures GEESINK avec chargeur de conteneur
Essieu arrière à réduction de moyeu
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ALLISON AUTOMATIC, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80r22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Marque de construction: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Auspuff Oben
- Bremskraftverstärker
- Doppel Beifahrer sitz
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
GEESINK Müllsammelkonstruktion mit Containerlader
Nabenreduzierung Hinterachse
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ALLISON AUTOMATIC, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80r22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ALLISON AUTOMATIC, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80r22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Freno de motor reforzado
- Freno motor
- PTO
- PTO
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Construcción de recogida de basura GEESINK con cargador de contenedores.
Eje trasero con reducción de cubo
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ALLISON AUTOMATIC, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80r22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Marca carrocería: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Dubbele bijrijderstoel
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- PTO
- PTO
- PTO Hydrauliek
- Uitlaat omhoog
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
GEESINK vuilnisophaal opbouw met containerlader
Naafreduktie achteras
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ALLISON AUTOMATIC, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80r22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulec silnikowy
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ALLISON AUTOMATIC, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80r22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ALLISON AUTOMATIC, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80r22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Funcional
Marca da carroçaria: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ALLISON AUTOMATIC, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80r22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Марка кузова: GEESINK GPM III 16L25 GCB1000 CE-Approved
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Motorová brzda
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Motorbroms
- PTO
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Motor freni
- PTO