Mercedes-Benz SPRINTER INFECTION TYPE AMBULANCE neuve

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Mercedes-Benz SPRINTER INFECTION TYPE AMBULANCE neuve - Autoline
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Marque: Mercedes-Benz
Type: ambulance
Année: 2026
Nombre de places: 3
Capacité de charge: 1 500 kg
Poids net à vide: 2 000 kg
Poids total en charge: 3 500 kg
Localisation: Turquie8985 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 7 avr. 2026
ID Autoline: UU35878
Description
Dimensions hors-tout: 6,95 m × 1,4 m × 2 m
Réservoir de carburant: 65 l
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 4,4 m × 1,4 m × 1,8 m
Moteur
Puissance: 195 ch (143 kW)
Carburant: diesel
Volume: 2 143 cm³
Consommation de carburant: 9 l/100km
Nombre de cylindres: 4
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 6
Essieux
Configuration de l'essieu: 4x2
Dimension des pneus: 265X6516
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Émetteur-récepteur radio
Ailerons
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Direction assistée: hydraulique
Multimédia
GPS
Autoradio: CD, MP-3, CD-changer
Dispositifs de sécurité
Airbag
Klaxons
Système d'alarme
Fermeture centralisée
Système d'aide au stationnement
Capteur d'aide au stationnement
Optique
Phares supplémentaires
Phares antibrouillards
Réglage des phares
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: blanc
Services additionnels

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AMBULANCE D'INFECTIONS AMBULANCÉES

La société Ambulancemed a développé ces véhicules pour répondre immédiatement aux épidémies et transporter en isolement des patients ou des personnes présentant des symptômes. C'est l'un de nos véhicules les plus appréciés, notamment dans les pays africains.

Ce modèle peut être développé davantage avec l'équipement dans la direction souhaitée par les utilisateurs et l'équipement souhaité peut être installé.

De plus, notre modèle d'ambulance d'infection peut être appliqué aux modèles souhaités, indépendamment de la marque et du modèle du véhicule.

L'ambulance de type infection est spécialement conçue pour le transport de patients infectés (qui souffrent de maladies contagieuses comme Corona, BSL-4, Ebola, SRAS, Mers, grippe aviaire, grippe porcine (H1N1) dans le meilleur isolement possible.

La pression négative et la circulation d'air souhaitée sont créées dans le compartiment du patient grâce à l'utilisation de ventilateurs aspirateurs d'air.

L'air en circulation passe à travers les filtres HEPA pour décontaminer l'air utilisé dans le compartiment et une partie est expulsée de l'ambulance tandis qu'une partie est à nouveau soufflée à travers le compartiment sous forme d'air pur.

Il est donc prévu que le patient infecté soit transporté en toute sécurité sans nuire à l'environnement extérieur et à l'équipe de l'ambulance grâce à l'utilisation d'une pression négative et de la circulation d'air souhaitée.

La circulation d'air souhaitée est que l'air soufflé dans le compartiment domine l'air ascendant du sol et celui aspiré par les ventilateurs afin que de l'air toujours décontaminé soit présent juste au-dessus du patient.

Type d'infection Ambulance

La pression du compartiment patient peut être abaissée à 260 pascals, forçant l'air contaminé à se déplacer à travers les filtres et à assurer ainsi la meilleure circulation d'air possible, créant une sécurité maximale à l'intérieur du compartiment.

Corona, Idéalement, la pression à l'intérieur du compartiment peut être réglée à 100 Pascal.

Pour garantir un environnement hygiénique durable, le nombre de particules de 0,3 micron est maintenu en dessous de 2 000 000. (dans les tests effectués en phase de développement.

On observe que le nombre de particules d'o3 microns est d'environ 10 200). Un système de filtration à deux échelons (filtres FT-H13 HEPA) est utilisé pour la circulation de l'air à l'intérieur du compartiment.

Le débit d'air du système CVC utilisé dans le compartiment pour la circulation de l'air est max. 1800 m3/h et peut être ajusté aux valeurs requises. Couronne,

Grâce à l'utilisation de systèmes d'automatisation de haute technologie, la température, l'humidité, la pression et certains paramètres particuliers peuvent être ajustés par l'équipage responsable. Le risque de propagation de l'air contaminé à l'extérieur est éliminé grâce à l'utilisation de filtres Ambulancemed Guard spécialement conçus.
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