DAF XG 480 FT
61 300 €
Tracteur routier
2022
316 044 km
France, Saint-Priest (Lyon)
DAF XG
Spécification
Modèles
Commentaires
6
Statistiques de prix
Top vendeurs
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919
Caractéristiques principales DAF XG :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
480 ch
-
530 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
11 118 kg
-
12 335 kg
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
parabolique
35%
pneumatique/pneumatique
33%
ressort/pneumatique
32%
Type de transmission
traction arrière
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.
Description
Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
11 127 kg
-
12 539 kg
Nombre de places
2
Poids net à vide
8 040 kg
-
8 464 kg
Poids total en charge
19 500 kg
-
20 500 kg
Hauteur de la sellette d'attelage
620 mm
-
1 150 mm
Moteur
Refroidisseur intermédiaire
18%
Filtre à particules
39%
Turbo
21%
Nombre de cylindres
6
99%
autres
1%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
480 ch
-
530 ch
Nombre de soupapes
24
Volume du moteur
12 900 cm³
-
12 902 cm³
Capacité de la batterie
2 210 kWh
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses
boîte automatique
Essieux
Essieu relevable
13%
Roues jumelées
43%
Dimension des pneus
315/70 R22.5
18%
385/55 R22.5
14%
315/70 R22.5"
10%
f1,315/70R22.5
8%
autres
50%
Configuration de l'essieu
4x2
95%
6x2
5%
Suspension
pneumatique/pneumatique
38%
parabolique
32%
ressort/pneumatique
30%
Marque des essieux
DAF
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2
Freins
Système ABS
76%
EBS
48%
Intarder
26%
Frein moteur
41%
Ralentisseur
48%
Cabine et confort
Ordinateur de bord
75%
Rétroviseurs électriques
61%
Réfrigérateur
76%
Pare-soleil
48%
Toit ouvrant
28%
Sièges à suspension pneumatique
38%
Rétroviseur chauffant
28%
Émetteur-récepteur radio
15%
Ailerons
67%
Tachygraphe
86%
Compteur
75%
Régulateur de vitesse adaptatif
25%
Système de rétroviseurs numériques
10%
Cabine
Couchette
2
61%
1
21%
0
18%
Type de la cabine
SuperSpace
40%
Space
28%
BigSpace
7%
GX
7%
Options supplémentaires
Vitres électriques
72%
Chauffage des sièges
58%
Direction assistée
hydraulique
91%
EPS
7%
Matériaux intérieurs
velours
60%
tissu
16%
cuir
16%
Multimédia
Autoradio
81%
Navigation GPS
38%
Dispositifs de sécurité
Airbag
26%
Blocage du différentiel
65%
Fermeture centralisée
72%
Dispositif anti-démarrage
43%
Système d'alarme
10%
Limiteur de vitesse
43%
ESP
31%
Système anti-collision
10%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
76%
Système de surveillance de la pression des pneus
25%
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
17%
Optique
Phares supplémentaires
23%
Réglage des phares
66%
Phares antibrouillards
54%
Feu diurne
19%
Phares
DEL
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
11%
Annonces DAF XG par catégories
Modèles de DAF XG
Commentaires sur DAF XG
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Évaluation moyenne de DAF XG
4.5
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.3
Prix
4.3
Fiabilité
4.3
Maintenance
4.8
Direction
4.8
Commodité
4.6
Tracteur routier DAF XG+
2023 Année
5.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
J'ai récemment eu l'occasion de tester le XG+. L'intérieur repensé change la donne pour les longs trajets confortables. La suspension améliorée assure une conduite fluide, même sur des routes accidentées. Cependant, les fonctions avancées de la caméra peuvent ne pas séduire tout le monde. D'excellentes options de rangement rendent l'organisation facile.
4.4
Tracteur routier DAF XG+
2023 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
4.0
Commodité
Je viens d'avoir l'occasion de prendre en main le XG+, et c'est une nette amélioration en termes de confort d'utilisation et de visibilité de la voie par rapport aux modèles plus anciens que j'ai conduits. Le frein moteur s'est avéré efficace, et le volant multi-réglable a contribué à la maniabilité. Cependant, j'ai trouvé que les compartiments de rangement supérieurs étaient un peu trop hauts pour être atteints confortablement. Le test de transport de deux jours a montré une consommation de carburant efficace pour la charge transportée.
4.6
Tracteur routier DAF XG+
2022 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
5.0
Maintenance
4.0
Direction
5.0
Commodité
Je conduis le DAF XG+ depuis quelques mois maintenant, et voici mon avis. L'espace de la cabine est impressionnant, offrant beaucoup de rangements et une couchette confortable. Cependant, j'ai trouvé le frein moteur quelque peu moins réactif que je ne l'attendais sous de fortes charges. La consommation est correcte pour sa catégorie, atteignant environ 2.2 km/l pendant mes trajets. Dans l'ensemble, il s'en sort bien, même si l'isolation contre le bruit du moteur pourrait être améliorée d'un cran.
4.6
Tracteur routier DAF XG+
2021 Année
5.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
Après avoir testé le DAF XG+ sur de longs trajets, j'ai apprécié ses dispositifs de sécurité avancés et ses commandes conviviales. La boîte TraXon passe les rapports en douceur, rendant les trajets autoroutiers un jeu d'enfant. En revanche, l'accès à certaines fonctions de la cabine à l'arrêt m'a semblé quelque peu restrictif. Pourtant, dans l'ensemble, c'est un véhicule conçu avec soin pour un usage professionnel.
4.4
Tracteur routier DAF XG+
2023 Année
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
L'aérodynamique du XG+ aide à l'efficacité énergétique, ce qui est un gros plus. L'absence d'option de boîte manuelle pourrait toutefois décourager certains passionnés. Les éléments améliorant la visibilité, comme de larges vitres, sont vraiment pratiques en conduite urbaine.
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