Commentaires sur Volvo

4.4
Évaluation moyenne de Volvo
15 commentaires
4.1
4.1 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.3
4.3 Maintenance
4.7
4.7 Direction
4.5
4.5 Commodité
Résultats de recherche: 15 commentaires
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2.6
Camion-benne Volvo FMX 460
2017 Année
30 oct. 2020
3.0 Prix
2.0 Fiabilité
2.0 Maintenance
2.0 Direction
4.0 Commodité
Cette Volvo FMX 460 est une machine peu fiable. Elle tombe en panne régulièrement. Tout ce qu'elle peut faire, c'est environ 15 000 heures de fonctionnement, puis tous les pistons et le couvercle doivent être remplacés, en plus d'être extrêmement gourmande en carburant. Elle consomme jusqu'à 10 litres d'huile par shift. En plus de cela, en hiver, elles ont des problèmes et refusent souvent de fonctionner, ce qui soulève la question de l'utilité de ce camion. Autrefois, ils étaient beaucoup plus fiables, mais maintenant ils ressemblent à des camions John Deere de mauvaise qualité. Toutes les pièces détachées sont de fabrication chinoise. En résumé, c'est de l'argent gaspillé.
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5.0
Tracteur routier Volvo FH 16 750
2016 Année
13 sept. 2020
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Ce camion est le rêve de tout routier. C'est un véhicule réel, puissant et confortable, un guide et une maison sur roues. Rien d'autre à ajouter, je conduis avec lui et je kiffe.
3.8
Camion-benne Volvo FM12
2000 Année
2 août 2020
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
La machine est bonne, mais assez capricieuse. En ce qui concerne les spécifications, je ne remarque rien de particulier, quant à la limitation de la levée du coffre, elle ressemble à celle du même Kamaz, avec une valve de limitation en bas du cylindre. J'ai dû remplacer les supports de stabilisateur lors de la réparation à 200 000 km. À 250 000 km, j'ai remplacé les coussins de siège et les sangles de ressorts. J'ai eu des problèmes avec le système ABS, j'ai réinitialisé le capteur et la pompe d'urée a commencé à dysfonctionner à 250 bars. Je vais isoler la cabine pour l'hiver, le siège n'est pas très confortable pour le bas du dos et l'équipement est un peu faible, mais globalement c'est une bonne machine.
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4.6
Camion-benne Volvo FM500
2015 Année
29 juil. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Les camions-bennes sont excellents, bien conçus et adaptés aux besoins des personnes. J'ai trois ans d'expérience en tant que mécanicien dans une entreprise de transport. J'ai effectué des transports et j'ai travaillé sur ce même véhicule. Ils sont bien équipés, avec une autonomie et un préchauffage des filtres, ainsi qu'un système d'aide au démarrage en côte. La boîte de vitesses est excellente. Elle s'en sort bien lorsqu'il s'agit de travailler avec du sable et de l'argile, elle transporte à la fois du sable mouillé, de l'argile avec du minerai, et en général tout ce que vous voulez, vous ne la surchargez pas en bref).
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4.2
Tracteur routier Volvo FM 440
2007 Année
12 mai 2020
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'avais auparavant une Volvo FM 440 de 2005 avec un moteur ISX qui ne m'a jamais laissé tomber. Elle consommait de l'huile, mais c'est normal pour un Cummins, et la turbine laissait échapper un peu d'huile près de l'actionneur, mais elle fonctionnait. Maintenant j'ai une Volvo FM 440 de 2007 et elle fonctionne également très bien. J'ai simplement dû remplacer quelques capteurs du système écologique.
4.6
Tracteur routier Volvo FH 13
25 avr. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Je conduis une Volvo depuis 2 ans (460 chevaux, Euro 5, automatique). Le kilométrage est proche de 450 000. La consommation de carburant est correcte - en moyenne environ 27 litres, même avec une charge complète ! La boîte automatique fonctionne parfaitement, l'ordinateur de bord est informatif et dispose d'une option en russe. La cabine est particulièrement appréciable avec sa capacité d'accueil de 2 couchettes. Les feux sont de qualité supérieure, après tout, ils sont fabriqués par des Européens. Les antibrouillards éclairent efficacement lors des virages, bien que la vitesse ne dépasse pas 40 km/h.
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4.0
Tracteur routier Volvo FH12 420
2002 Année
4 mars 2020
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Je peux dire que je ne me souviens pas de grands défauts de cette machine au cours des deux années où je l'ai conduite. La seule chose est que récemment, il y a eu un problème avec le radiateur du chauffage de la cabine, il a fui. Je n'ai pas trouvé de pièce d'origine, mais j'ai résolu le problème en remplaçant le radiateur du chauffage par celui d'une Lada 2109. Cela correspond très bien. Vous devrez juste vous démener un peu pour connecter les tuyaux.
4.2
Tracteur routier Volvo FH500
2015 Année
1 mars 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
Le parc automobile s'est enrichi d'un Volvo presque neuf de 15 ans. Je ne veux pas tout énumérer, je vais donc vous parler de la cabine car nous faisons de très longs trajets. Alors, les cabines sont un peu étroites ici, bien qu'elles offrent toutes les conditions de confort. En termes de sensation, par exemple, Scania est plus confortable, et en termes de maniabilité, c'est plus proche de la sensation et du confort d'une voiture de tourisme que toutes les autres.
4.8
Tracteur routier Volvo FH12 460
1999 Année
8 févr. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Volvo - c'est une marque pour laquelle vous paierez un prix considérable. Mais c'est totalement justifié. Le tracteur gagne instantanément en vitesse avec une pleine charge, la cabine est robuste et confortable, on a du mal à croire que cette machine a été fabriquée en 99.
4.4
Tracteur routier Volvo FH12
2006 Année
25 janv. 2020
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai conduit cette machine en Europe pendant un an, tout fonctionne normalement, sauf les phares qui sont un peu faibles, comme sur les véhicules américains. Cela pose problème lorsque le brouillard se forme. Nous avons installé des feux supplémentaires de la marque Hella et le problème a disparu. Dans l'ensemble, tout est correct, sauf les prix des services.
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