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Commentaires Bus Mercedes-Benz

4.2

Évaluation moyenne de Mercedes-Benz

32 commentaires

4.0

4.0 Prix

4.4

4.4 Fiabilité

4.3

4.3 Maintenance

4.4

4.4 Direction

4.2

4.2 Commodité

Résultats de recherche: 32 commentaires

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5.0

Bus articulé Mercedes-Benz Citaro O530

2009 Année

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Avant cela, je conduisais des marshrutkas nationales. J'aime bien le Mercedes - il y a plus de place pour le conducteur et les passagers, c'est facile à conduire, la conduite est silencieuse et douce. Le bus est grand, ce qui rend l'embarquement plus facile pour les passagers grâce à son plancher bas.

4.8

Bus articulé Mercedes-Benz Citaro O530

2006 Année

5.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Le conducteur du Mercedes-Benz Citaro O530 urbain depuis 3 ans. Je peux dire que le bus est fiable, économique. Boîte de vitesses automatique, facile à utiliser.

4.2

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro O530

2004 Année

3.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'apprécie le fonctionnement silencieux des portes, le moteur diesel fiable de 12 L, le siège ajustable, le tableau de bord informatif. Je peux accélérer jusqu'à 50 km en 15 secondes. Je ne suis pas très satisfait du chauffage de l'habitacle, mais c'est normal pour nos hivers.

4.4

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2008 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Utiliser le Citaro électrique est une expérience remarquable. Il est silencieux et écologique, ce qui correspond aux exigences modernes. La recharge peut nécessiter un peu de planification car les stations ne sont pas encore partout. Je trouve les fonctionnalités de sécurité comme le régulateur de vitesse adaptatif très utiles pendant les longues périodes de conduite. Cela apporte une certaine tranquillité d'esprit, sachant que le système aide dans les situations de trafic intense.

4.4

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2005 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Conduire le Mercedes-Benz Citaro est une expérience relativement fluide. La configuration offre une ergonomie louable, et les systèmes avancés d'assistance à la conduite ajoutent à la facilité d'opération. Cependant, le système de climatisation a rencontré des problèmes mineurs, probablement dus à une période d'inactivité prolongée. Dans l'ensemble, il semble robuste et fiable pour la conduite en ville.

4.2

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2010 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai parcouru des itinéraires avec le Citaro hybride et entièrement électrique. Silencieux, à peine de bruit de moteur, les passagers ne remarquent même pas quand nous arrivons-certains aiment ça, d'autres ne sont pas sûrs. Le rechargement de l'électrique nécessite un temps d'adaptation, j'ai dû changer un peu mes habitudes, mais une fois que l'on s'habitue, tout va bien. L'autonomie est honnêtement suffisante pour la plupart de mes services, mais si nous doublons, je m'inquiète de pouvoir finir toute la journée. L'accessibilité pour les personnes avec des aides à la mobilité est vraiment bien meilleure que celle de nos anciens bus, les rampes sont faciles, la disposition des sièges est ouverte. L'éclairage intérieur est bon aussi, on se sent plus en sécurité la nuit. Je n'ai jamais aimé le prix, mais ce n'est pas mon choix. Les équipes de maintenance semblent satisfaites car nous avons à peine des périodes d'indisponibilité.

4.4

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2008 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

En tant que conducteur, j'ai constaté que la ligne à basse tension de 48V du Citaro Hybrid améliore considérablement la sécurité lors de l'entretien. La transmission automatique offre des changements de vitesse fluides, idéale pour les arrêts fréquents. Cependant, la familiarisation avec les spécificités du système hybride nécessite une formation dédiée.

3.8

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2013 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

3.0 Commodité

J'ai essayé le Citaro pendant l'essai, j'ai passé quelques jours sur les routes de Brisbane. Il roule bien, la transmission est super fluide et le ralentisseur a fonctionné à merveille, surtout en descente. Honnêtement, on ne remarque à peine la largeur supplémentaire dans les rues plus étroites. Les sièges ne sont pas extraordinaires, ils semblent corrects, assez fermes. J'aurais aimé qu'il y en ait plus, mais nous avons perdu de l'espace à cause de cet aménagement de refroidissement dans le coin. Ce n'est pas un gros problème sur les routes plus calmes, mais quelque chose à considérer si cela devient plus courant. Le fait que tout le tableau de bord se lève avec le volant m'a dérangé au début, mais je m'y suis habitué, cela pourrait être un argument de vente pour certains.

4.6

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2013 Année

5.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai conduit le nouveau Citaro pour ma ligne en ville cette semaine. L'amélioration de l'efficacité énergétique est notable, ce qui est un grand avantage compte tenu des coûts opérationnels actuels. Cependant, j'ai trouvé que la cabine du conducteur, bien qu'ergonomique, pourrait bénéficier d'un meilleur rembourrage des sièges pour les longs quarts.

3.8

Bus urbain Mercedes-Benz Citaro

2008 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Conduire le Citaro a été toute une expérience. Le siège du conducteur est réglable et offre véritablement un bon soutien pendant de longues heures. La boîte de vitesses automatique à quatre rapports est réactive mais pourrait être un peu plus efficace à des vitesses plus élevées. Le fonctionnement des portes est fluide et silencieux, offrant un trajet plus calme aux passagers. Cependant, l'éclairage global à l'intérieur repose sur des ampoules à lumière du jour conventionnelles, ce qui pourrait nécessiter une modernisation. Pour continuer, je trouve le système d'information pour les passagers à bord facile à utiliser et fiable.

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