Semi-remorques porte-engins
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SEMI-REMORQUES PORTE-ENGINS D'OCCASION : TYPES, CARACTÉRISTIQUES ET FONCTIONNALITÉS
Une semi-remorque porte-engins est un type spécial des semi-remorques (plateau) à charge utile élevée, destiné pour le transport de marchandises encombrantes, hors gabarit ou de poids lourds.
Un plateau surbaissé (porte-char) représente une plate-forme renforcée de 0,5 à 1 m de haut au-dessus du niveau de la route. En fonction du modèle et de leurs fonctions spécifiques, ces semi-remorques peuvent avoir de deux à huit et plus d'essieux, aussi bien que des systèmes d'arrimage de charges et engins de manutention différents (rampes coulissantes ou rabattables, grues auxiliaires etc.). La charge utile de certains plateaux surbaissés peut dépasser 200 t.
Charge utile élevée, faible hauteur de chargement, absence de ridelles et possibilité de chargement à partir de quatre côtés transforment la semi-remorque porte-engins en un moyen de transport parfait pour le transport de toutes sortes de charges non standardisées, par exemple:
charges, dont des encombrements dépassent des tailles de 20х2,5х4 admissibles;
poids lourds (le poids totale de la charge et de véhicule constitue plus de 38 t);
matériel du bâtiment et des travaux publiques, matériel agricole, matériel de construction de routes et autres véhicules spéciaux, qui ne sont pas adaptés à la circulation sur les routes publiques;
véhicules accidentés;
matériel industriel etc.
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