Semi-remorque porte-engins Faymonville STN-3A





















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Erste zulassung : 16/02/2004
3 x GIGANT achsen (Letze achse nachlauf)
MTM : 48.000 Kg
TARRA : 10.260 Kg
Nutzlast : 37.740 Kg
Lade flache twistlocks
Lange lädeflache 8.900 mm + 5.300 mm telescopierbar = 14.200 mm
Lange lädeflache vorne : 3.500 mm
Gesämt lange 11.480 mm (Von königstutzen bis ende auflieger) + 5.300 mm telescopierbar.
Breitte : 2.540 mm + verbreitung = 3.000 mm
Ladehöhe : 880 mm
Reifen : 235/75 R 17.5 (zwischen 70% und 80% gut)
Luftfederung
ABS
Guten zustand !
Faymonville low loader semi-trailer
First registered: 16/02/2004
3 x GIGANT axles (last axle steering)
MTM: 48.000 Kg
TARRA: 10.260 Kg
Payload: 37.740 Kg
Loadfloor : TWISTLOCKS
Long loading area 8.900 mm + 5.300 mm telescopierbar = 14.200 mm
Long loading area at the front: 3.500 mm
Total length 11.480 mm (from kingpin to the end of the trailer) + 5.300 mm telescopierbar.
Width: 2.540 mm + spread/outriggers
Loading height: 880 mm
Tires: 235/75 R 17.5 (between 70% and 80% good)
Air suspension
ABS
Good condition!