Remorque porte-engin Schwarzmüller NOWA 3-OSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA SAF DMC TECH. 30000kg 20 neuve
GNIEZNO
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 883 01...
+48 883 017 004
+48 883 01...
+48 883 017 300
13 810 kg
Poids net à vide
4 190 kg
Pologne, Łódź
18 000 kg
Poids net à vide
6 000 kg
Pologne, Szczerców
2 720 kg
Poids net à vide
780 kg
Pologne
2 040 kg
Poids net à vide
660 kg
Pologne, Nowa Sól
515 kg
Poids net à vide
235 kg
Pologne, Gietrzwałd
780 kg
Poids net à vide
2 720 kg
Pologne, Gietrzwałd
880 kg
Poids net à vide
460 kg
Pologne, Gietrzwałd
2 530 kg
Poids net à vide
970 kg
Pologne, Gietrzwałd
2 580 kg
Poids net à vide
920 kg
Pologne, Gietrzwałd
2 650 kg
Poids net à vide
850 kg
Pologne, Końskie
Pologne, Gietrzwałd
2 800 kg
Poids net à vide
700 kg
Pologne, Olsztyn
2 030 kg
Poids net à vide
670 kg
Pologne, Panieńszczyzna
2 300 kg
Poids net à vide
700 kg
Pologne, Olsztyn
2 570 kg
Poids net à vide
430 kg
Pologne, Olsztyn
Pologne, Tomaszów Mazowiecki
2 140 kg
Poids net à vide
560 kg
Pologne, Lesznowola
2 582 kg
Poids net à vide
918 kg
Pologne, Gietrzwałd
2 750 kg
Poids net à vide
750 kg
Pologne, Lesznowola
570 kg
Poids net à vide
2 130 kg
Pologne, Końskie
FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE:
NOWĄ PRZYCZEPĘ NISKOPODWOZIOWĄ 3-OSIOWĄ
SCHWARZMULLER
AD G-SERIE
ROK PRODUKCJI 2026
PEŁNA DOKUMENTACJA
GWARANCJA
TECHNICZNE DMC 30000kg
Wyposażenie :
- Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym
- ok. 2100 mm = podwyższona platforma z przodu wraz z uskokiem ramy, narożniki
zukosowane
- ok. 5350 mm = platforma niska – płaska powierzchnia załadunkowa
- ok. 850 mm = tylny skos najazdowy
- Szerokość całkowita ok. 2550 mm, z elementami rozszerzającymi ok. 3000 mm
- Wysokość załadunkowa w stanie załadowanym ok. 870 mm
- Rama stalowa konstrukcja spawana z załamaniem ramy z przodu i ukośnym ścięciem z tyłu, skos najazdowy z wgłębieniem na łyżkę koparki pośrodku = wgłębienie z tyłu między podłużnicami, długość ok. 2.300 mm
- 5 par 4 t uchwytów na pasy mocujące od dołu ramy zewnętrznej
- 7 par wpuszczanych, wyciąganych pierścieni mocujących 10 t
- Kulowy wieniec obrotowy
- Dyszel stały z zaczepem DIN 40 mm
- Po obu stronach na platformie niskopodwoziowej wyciągane elementy rozszerzające z
deskami rozszerzającymi z drewna 50 mm
- 2 sztuki automatyczne podpory składane z tyłu
- Podłoga drewniana z drewna 50 mm, wystająca ok. 5–10 mm nad górną
krawędź ramy, przykrycie kół stalową blachą ryflowaną
- Rampy 2 składane, 1-częściowe, stalowe rampy najazdowe o lekkiej konstrukcji, długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z impregnowaną podłogą z twardego drewna
35 mm, przesuwane na szerokość od odstępu pośredniego ok. 350 mm do maks. szerokości całkowitej 3000 mm, wspomaganie podnoszenia rampy sprężyną spiralną
- Lampy FULL LED
- Po 2 wysuwane tablice ostrzegawcze do transportu ładunków o ponadnormatywnej
szerokości z możliwością wysunięcia do 3000 mm, ze światłami pozycyjnymi/obrysowymi LED przy tablicach ostrzegawczych, montaż z przodu do blachy końcowej i z tyłu do ramp
- Schowek na platformie
- Koła bliźniacze 245/70 R 17,5
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