Citerne chimique Polupritsep-tsisterna NPTs 3036 neuve

Truk gandeng NPC 3036
Rangka yang diperkuat terbuat dari dua anggota sisi memanjang berpenampang I yang dihubungkan dengan balok silang (untuk kondisi jalan yang sulit). Bahan pembuatannya adalah baja berkualitas tinggi dan berkekuatan tinggi produksi Jerman OVAKO (standar ISO 1726), serta baja untuk struktur las kelas 09G2S dari produsen dalam negeri.

Unit as (dirancang untuk beban 9 ton) BPW / SAF (Jerman), rem tromol (cakram). Unit as tersebut memungkinkan truk gandeng dioperasikan tanpa kerusakan dan waktu henti bahkan di bawah beban berat. Suspensi - pneumatik. Ukuran ban - 385/65 R22.5.

Sistem rem KNORR-BREMSE (Jerman), yang menyediakan pasokan tekanan rem secara bersamaan ke semua ruang rem dan membantu mengurangi jarak pengereman secara signifikan. 2 sensor ABS pada satu as.

Peralatan listrik dari ERMAX (Austria), yang merupakan salah satu pemimpin dunia dalam produksi peralatan penerangan untuk mobil.

Sebelum dicat, semua permukaan logam semi-trailer mengalami penyemprotan, yang memungkinkan tidak hanya untuk membersihkannya dari produk korosi atau kerak, tetapi juga untuk membuatnya menjadi kasar, yang memastikan daya rekat yang lebih baik pada bahan yang diaplikasikan di atasnya. Dua lapisan cat dasar dan dua lapisan cat tahan kerusakan diaplikasikan pada permukaan yang dirawat. Semua bahan yang digunakan diproduksi oleh produsen Eropa dan berkualitas tinggi.

Karakteristik teknis NPC 3036
Parameter Nilai
Tinggi, mm 3300
Lebar, mm 2500
Panjang, mm 11500
Berat kargo yang diangkut, kg 30000
Berat kotor semitrailer, kg 35400
Berat semitrailer tanpa muatan, kg 5400
Suspensi BPW (Jerman)
Jenis peralatan Semitrailer
Area bisnis Tangki
Volume, meter kubik 36
Material tangki Aluminium
Jumlah bagian 5
Jenis suspensi 3-poros, pneumatik / pegas
Sistem rem KNORR-BREMSE (Jerman)

Цистерна полуприцеп НПЦ 3036
Усиленная рама из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). Материал изготовления – высококачественная и высокопрочная сталь немецкого производства OVAKO (стандарт ISO 1726), а также отечественного производителя, сталь для сварных конструкций марки 09Г2С.

Осевой агрегат (рассчитанный на нагрузку в 9 тонн) BPW/SAF (Германия), барабанные (дисковые) тормоза. Такие осевые агрегаты позволяют эксплуатировать полуприцеп без поломок и простоев даже при больших нагрузках. Подвеска – пневматическая. Размер шин –385/65 R22.5.

Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия), которая обеспечивает одновременную подачу тормозного давления во все тормозные камеры и помогает существенно уменьшить длину тормозного пути. 2 датчика ABS на одной оси.

Электрооборудование от компании ERMAX (Австрия), которая является одним из лидеров на мировом рынке производителей светотехники для автомобилей.

Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке, что позволяет не только очистить их от продуктов коррозии или окалины, но и придать шероховатость, благодаря которой обеспечивается лучшее сцепление с наносимыми поверх материалами. На обработанную поверхность наносится два слоя грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски. Все используемые материалы выпускаются европейскими производителями и имеют высокое качество.

Технические характеристики НПЦ 3036
Параметр Значение
Высота, мм 3300
Ширина, мм 2500
Длина, мм 11500
Маcса перевозимого груза, кг 30000
Маcса полуприцепа полная, кг 35400
Маcса снаряженного полуприцепа, кг 5400
Подвеска BPW (Германия)
Тип техники Полуприцеп
Направления бизнеса Цистерны
Объем, куб. м 36
Материал цистерны Алюминий
Количество секций 5
Тип подвески 3-х осная, пневматическая / рессорная
Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия)

Цистерна напівпричіп НВЦ 3036
Посилена рама з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перерізу, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов). Матеріал виготовлення – високоякісна та високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1726), а також вітчизняного виробника, сталь для зварних конструкцій марки 09Г2С.

Восьовий агрегат (розрахований на навантаження 9 тонн) BPW/SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати напівпричіп без поломок та простоїв навіть при великих навантаженнях. Підвіска – пневматична. Розмір шин –385/65 R22.5.

Тормозна система KNORR-BREMSE (Німеччина), яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску у всі гальмівні камери та допомагає суттєво зменшити довжину гальмівного шляху. 2 датчики ABS на одній осі.

Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним із лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів.

Перед фарбуванням усі металеві поверхні напівпричепа піддаються дробоструминній обробці, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, але й надати шорсткості, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з поверхнями, що наносяться поверх матеріалами. На оброблену поверхню наноситься два шари грунту два шари стійкої до пошкоджень фарби. Всі матеріали, що використовуються, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість.

Технічні характеристики НПЦ 3036
Параметр Значення
Висота, мм 3300
Ширина, мм 2500
Довжина, мм 11500
Маса вантажу, що перевозиться, кг 30000
Маса напівпричепа повна, кг 35400
Мас спорядженого напівпричепа, кг 5400
Підвіска BPW (Німеччина)
Тип техніки Напівпричіп
Напрямки бізнесу Цистерни
Об'єм, куб. м 36
Матеріал цистерни Алюміній
Кількість секцій 5
Тип підвіски 3-х основна, пневматична / ресора
Тормозна система KNORR-BREMSE (Німеччина)