Camion porte-voitures MAN TGS 35.520 8x2H Maschinentransporter Funk* Seil* neuf






















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Driving Cab: Local traffic
Antriebsart: Internal combustion engine
Euro: Euro 6e
MAN TGS 35.520 Fahrgestell 8x2H-4
Fahrzeugrahmen (Radstand
Überhang
)
3.505 mm Hauptradstand
1.795 mm Radstand zwischen Vorderachsen
1.350 mm Radstand zwischen Hinterachse und Nachlaufachse
Fahrzeugheck
gerades Rahmenende
Achsen
MAN HydroDrive
hydrostatischer Achsantrieb
Lenkübersetzung
Standard
Lenkungsölbehälter mit elektrischer Messsonde
Vorderachse
9.200 kg
nicht angetrieben
gekröpft
gelenkt
nicht liftbar
Kotflügel Vorderachse
2. Vorderachse
9.200 kg
HydroDrive ohne Durchtrieb
gekröpft
gelenkt
nicht liftbar
Überführungskotflügel 2. Vorderachse
Hinterachse HY-1350
13.000 kg
HY-Achse ohne Durchtrieb
gerade
nicht gelenkt
nicht liftbar
Überführungskotflügel Hinterachse
Nachlaufachse
9.000 kg
nicht angetrieben
gerade
gelenkt
liftbar
Kotflügelverbreiterung
9.500 kg Federtragfähigkeit Vorderachse
9.500 kg Federtragfähigkeit 2. Vorderachse
13.000 kg Federtragfähigkeit Hinterachse
8.000 kg Federtragfähigkeit Nachlaufachse
Fahrerhauslagerung
Comfort
Kippeinrichtung Fahrerhaus
manuell
Hubdach
mechanisch
Stoßfänger
Stahl
3-teilig
Frontaufstieg
integriert
mit Haltemöglichkeit
Frontscheibe
Verbundsicherheitsglas (VSG)
getönt
vor Frontscheibe
Scheibenwaschanlage für Frontscheibe
Scheibenwischerbetätigung
manuell
Einstieg
starr
mit Fernbedienun
4 Fahrzeugschlüssel
Türscheiben
getönt
Türscheibe
Sicherheitsglas
Rückwand Fahrerhaus
ohne Fenster
Licht und Signaltöne am Fahrerhaus außen (Scheinwerfer
Hupe
)
Ohne Paket Licht und Scheinwerfer
Frontscheinwerfer
H7
Tagfahrlicht
LED
H7
Abbiegelicht
H7
Blinkleuchten
seitlich
LED
Leuchtweitenregulierung
manuell
Fahrlichtschaltung
manuell
2 Umrissleuchten
LED
2 Drucklufthörner am Fahrerhausdach
Vorbereitung für Rundumkennleuchten
2 Rundumkennleuchten auf Fahrerhausdach
1 rechts und 1 links
2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach
1 rechts und 1 links
LED
weiß
Schalter für Arbeitsscheinwerfer
Vorbereitung für Beleuchtung Laderaum
Fahrerarbeitsplatz
Multifunktionslenkrad
Höhe und Neigung verstellbar
Lenkrad
mit Parkstellung
Lenkradsperre
Kombiinstrument
Basic km/h
Fahrtschreiber
digital
mit Fernkommunikation (gemäß DSRC)
CONTINENTAL
Fahrtschreiber/ Tachometer
geeicht
Remote Download für digitalen Fahrtschreiber
Vorbereitung für Mauterfassungssystem Toll Collect
Anzeige Lenkzeiten
Kombiinstrument
2 Steckdosen
12 V und 24 V
2 Becherhalter ausziehbar in Instrumententafel
Bedienfeld MAN EasyControl Long Haul
4 Funktionen
bei offener Tür von außen bedienbar
Vorbereitung Funkgerät mit CB-Funk-Antenne auf Fahrerhausdach
4 Einfach-DIN-Schächte
Wasserzusatzheizung
4 kW
Farbambiente Moon Grey für Fahrerhaus-Innenraum 0P2I6
Innenraumstyling analog Farbambiente 0PGBT
innen
klappbar 0P2FE
Sonnenrollo Türseitenscheiben
innen
mechanisch
Fahrerseite 0P2FH
Innenleuchte
Leseleuchte (Beidseitig) 0PKMZ
2 Leseleuchten
1 auf Fahrerseite und 1 auf Beifahrerseite
Einstiegsbeleuchtung 0P2IO
Einstiegsgriffe
Standard 0PHPK
Türinnenverkleidung
nicht abwaschbar 0P2IB
Schubfach
Mittelteil Instrumententafel 0P2HJ
Haltegriff innen über allen Türen des Fahrerhauses
Assistenzsysteme
MAN Soundsystem Advanced 0P2MH
Connectivity-Board-Modul 0P2MO
Smartphone Integration 0P2NE
Möglichkeit zur Integration von MAN Apps im Fahrzeug
Getriebefunktion MAN Idle SpeedDriving
Getriebefunktion Freischaukeln
Fahrprogramm MAN TipMaticOffroad
bis 70.000 kg
MAN TipMatic
Längsträgerdicke Hauptrahmen
9,5mm
inkl. zusätzlicheRahmeneinlagen Vorderbereich
Wegrollsperre MAN EasyStart
Bedienung MAN TipMatic
mitLenkstockhebel
manuell (DNR-Wahl,Schaltstrategiewahl)
720 Nm Drehmoment,getriebeabhängiger Nebenabtrieb
Einbaulage Nebenabtrieb,getriebeabhängig
ca. 3:30 Uhr
Pumpendirektanschluss anNebenabtrieb getriebeabhängig
Nebenabtrieb
getriebeabhängig
TypNTX/10c
Nebenabtrieb
getriebeabhängig,Dauerbetrieb
Funktionsparameter fürNebenabtrieb
getriebeabhängig,Fahrbetrieb
Getriebeschaltblockierung
Nebenabtrieb
getriebeabhängig,schaltbar 0P4X9
MAN TipMatic 12.28 OD 0P5VW
Fahrprogramm MAN TipMaticPerformance und Efficiency
bis70.000 kg
Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten
Technische Änderungen
Irrtümer und Zwischenverkäufe vorbehalten
Ansprechpartner
Dominik Bauer
Tel.: / Whats-App +49 (0) 151 /126 290 05
Abdallah Al-Shouli
Tel.: / WhatsApp +49 (0) 151 /126 290 17