Camion de pompiers Renault Midliner 180 4x4

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11 000 €
Prix net HT
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Marque: Renault
Modèle: Midliner 180 4x4
Année: 1995-12
Date de 1ère immatriculation: 1995-12-12
Kilométrage: 11 000 km
Capacité de charge: 4 040 kg
Poids net à vide: 7 460 kg
Poids total en charge: 11 500 kg
Localisation: Pays-Bas Lamswaarde6195 km to "United States/Ashburn"
Identifiant dans le stock du vendeur: 2368
Mise en ligne: 20 juin 2025
Description
Dimensions hors-tout: 7,52 m × 2,5 m × 3,1 m
Moteur
Puissance: 180 ch (132 kW)
Carburant: diesel
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x4
Suspension: ressort/ressort
Premier essieu: 365/85 R20, freins - à tambour
Deuxième essieu: 365/85 R20, freins - à tambour
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Camion de pompiers Renault Midliner 180 4x4

Français
Construction: Voiture de pompier
Dimension des pneus: 365/85 R20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
Bodywork: Fire truck
Tyre size: 365/85 R20
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Max. rear axle load: 9000 kg
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Aufbau: Löschfahrzeug
Refenmaß: 365/85 R20
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 9000 kg
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Brandbil
Dækstørrelse: 365/85 R20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 9000 kg
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Carrocería: Camión de bomberos
Tamaño del neumático: 365/85 R20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 9000 kg
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. afficher les coordonnées
email. afficher les coordonnées

u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''afficher les coordonnées kunt u video's van de voertuigen zien.

= Meer informatie =

Opbouw: Brandweerwagen
Bandenmaat: 365/85 R20
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 9000 kg
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Budowa: Wóz strażacki
Rozmiar opon: 365/85 R20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 9000 kg
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Carroçaria: Carro de bombeiro
Tamanho dos pneus: 365/85 R20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 9000 kg
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Кузов: Пожарный автомобиль
Размер шин: 365/85 R20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 9000 kg
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
Överbyggnad: Brandbil
Däckets storlek: 365/85 R20
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Max. axellast bak: 9000 kg
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta P. Mostert för mer information
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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